中國鐵建承建世界級(jí)高橋湖南猛洞河特大橋主體完工
文章來源：中國鐵道建筑總公司 發(fā)布時(shí)間：2017-09-01
日前，被收錄進(jìn)世界最高橋100大名錄的湖南省永吉高速全線重點(diǎn)控制性工程——猛洞河特大橋主體完工，該項(xiàng)目施工任務(wù)是由中國鐵建所屬中鐵十五局承擔(dān)。
永吉高速猛洞河特大橋位于湘西土家族苗族自治州永順縣境內(nèi)，全長563.08米，其中主橋跨徑268米，橫跨國家級(jí)風(fēng)景區(qū)猛洞河，橋面距猛洞河水面高差達(dá)230多米，兩側(cè)山體近乎垂直水面，橋址整體陡峭呈“V”字形，在安全風(fēng)險(xiǎn)、地形地質(zhì)條件、工程建設(shè)規(guī)模、技術(shù)難度等方面均為國內(nèi)罕有。
作為永吉高速技術(shù)難度最高的工程，猛洞河特大橋集大體積混凝土、鋼管拱栓焊結(jié)合制造工藝和大跨度纜索吊裝系統(tǒng)等復(fù)雜技術(shù)于一體。大橋結(jié)構(gòu)為上承式鋼管混凝土拱橋，是湖南省同類型橋梁結(jié)構(gòu)中跨度最大的橋梁，有“三湘第一跨”等美譽(yù)。
為解決猛洞河特大橋復(fù)雜的施工工藝與環(huán)境保護(hù)方面的難題，中鐵十五局自主創(chuàng)新研發(fā)了陡峭峽谷大跨度栓焊結(jié)合鋼管混凝土拱橋關(guān)鍵施工技術(shù)，通過采取工地與工廠相結(jié)合的主拱制造和無塔式大跨度纜索吊裝等一系列技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了大橋高精度合龍目標(biāo)，確保了大橋按期通車。
永吉高速是湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“七縱九橫”中第七縱重要組成部分，主線全長84.5公里，行車速度80公里/小時(shí)，是目前湖南省在建高速公路施工難度最大的建設(shè)項(xiàng)目。從永順出發(fā)，途經(jīng)芙蓉鎮(zhèn)、羅依溪、古丈、吉首市區(qū)與包茂高速公路對(duì)接。工程通車后，湘西每個(gè)縣都會(huì)有高速公路經(jīng)過，實(shí)現(xiàn)高速“縣縣通”，這標(biāo)志著湘西將全面進(jìn)入高速時(shí)代，將極大地改善湘西的交通狀況，對(duì)實(shí)現(xiàn)與相鄰地區(qū)的快速對(duì)接，發(fā)揮自治州區(qū)位優(yōu)勢(shì)和資源優(yōu)勢(shì)及扶貧攻堅(jiān)工作都具有重要的作用。
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