欧美日韩一本的免费,性色在线视频精品,国内精品免费在线观看,欧美高清免费精品国产自

【編者按】為深入貫徹黨的十九大精神，全面落實習(xí)近平主席博鰲亞洲論壇2018年年會重要主旨演講精神，4月21日，由國務(wù)院國資委、新華通訊社發(fā)起并指導(dǎo)，國務(wù)院國資委新聞中心、國務(wù)院國資委研究中心、經(jīng)濟(jì)參考報社主辦，中國發(fā)展研究基金會、中國企業(yè)改革與發(fā)展研究會、中信改革發(fā)展研究基金會加盟協(xié)辦，以“新時代 新舉措 新作為——培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”為主題的第二屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇在北京舉辦，近百位各界大咖齊聚一堂，為深化企業(yè)改革，持續(xù)擴(kuò)大開放，努力培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)凝聚共識、匯聚力量。如何落實好十九大提出的要“培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”這一重要部署？國有企業(yè)如何在深化改革的進(jìn)程中實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展？進(jìn)入新時代，用什么樣的新舉措、新作為來實現(xiàn)中國企業(yè)的企業(yè)夢中國夢？現(xiàn)摘錄論壇大咖們的精彩觀點，與大家分享。

“創(chuàng)新對外投資方式，加快培育國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，是當(dāng)前中國企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。隨著中國汽車企業(yè)的不斷發(fā)展，僅僅賺取制造環(huán)節(jié)的微薄利潤，已經(jīng)不能支撐企業(yè)快速成長。江淮汽車通過自主建設(shè)海外營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供汽車金融服務(wù)，推動‘全價值鏈’走出去，不僅有助于企業(yè)優(yōu)化資源配置，打造核心競爭優(yōu)勢，而且有利于服務(wù)當(dāng)?shù)氐膰覒?zhàn)略，又能讓當(dāng)?shù)氐拿癖娗袑嵉玫介L期的受益，讓‘一帶一路’沿線國家積極主動融入中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球價值鏈，共創(chuàng)輝煌，共享價值。”安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理項興初4月21日在第二屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇的分論壇“擴(kuò)大開放 一帶一路共建共享新模式”上表示。

結(jié)合下午的論壇主題，我報告的內(nèi)容分為三個部分，第一部分是江淮汽車的概況，第二部分是我們對“一帶一路”重大倡議的認(rèn)識，第三部分是江淮汽車開發(fā)“一帶一路”市場的舉措和成果。

安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（簡稱江淮汽車），是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成等研產(chǎn)銷和服務(wù)于一體的，先進(jìn)節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車并舉的綜合型汽車企業(yè)集團(tuán)。位居中國企業(yè)500強(qiáng)、中國百強(qiáng)工業(yè)企業(yè)，英國品牌評估機(jī)構(gòu)榜單2018全球汽車品牌價值50強(qiáng)、中國汽車品牌前五位。

江淮汽車堅持以客戶為中心，以誠信為基礎(chǔ)，專注為客戶創(chuàng)造價值，持續(xù)追求客戶滿意，目前累計用戶超560萬。在海外市場已經(jīng)建立了覆蓋南美洲、非洲、中東、東南亞、西南亞和東歐130余個國家或地區(qū)的營銷網(wǎng)絡(luò)，并成功進(jìn)入了歐洲的土耳其、意大利及北美的墨西哥等高端市場。在哈薩克斯坦、俄羅斯、越南、伊朗、墨西哥等國家建立了海外KD組裝工廠，在越南、肯尼亞成立了兩家海外合資公司，在俄羅斯建立了全資子公司，另外公司還成立了意大利和日本兩家海外研發(fā)中心。

江淮汽車?yán)脟摇白叱鋈ァ闭撸瑘远ú灰频貙嵤﹪H化戰(zhàn)略，積極發(fā)展國際業(yè)務(wù)。我國提出了“一帶一路”重要倡議，旨在積極發(fā)展與沿線國家的經(jīng)濟(jì)合作伙伴關(guān)系，共同打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的共同體。這一國家間的頂層合作倡議得到了沿線國家的熱烈響應(yīng)，并取得了很多重要進(jìn)展，對于汽車業(yè)來說也是重大機(jī)遇：

首先，該倡議有利于沿線國家吸引中國資本和管理資源，助推汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。“一帶一路”沿線國家處于工業(yè)化進(jìn)程中，有著吸引中國汽車產(chǎn)業(yè)資本、產(chǎn)品、技術(shù)和管理等資源進(jìn)入的內(nèi)生性需求；而中國汽車產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷了多年積累和進(jìn)步，具備了面向世界市場經(jīng)營的能力。中國汽車企業(yè)通過在沿線國家的零部件配套、整車生產(chǎn)、屬地化資源利用等方式，發(fā)揮好沿線國家的資源稟賦，秉持共商、共建和共享原則，將極大地推動目標(biāo)國汽車市場消費升級，拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

其次，“一帶一路”沿線國家在需求結(jié)構(gòu)和層次上與中國市場存在很大的相似性。中國市場的地理多樣性及需求的多層次性，決定了中國市場在廣大發(fā)展中國家具備非常強(qiáng)的代表性，而中國市場的龐大規(guī)模和消費升級也決定了中國汽車產(chǎn)品能以更高的性價比滿足多樣化的需求，中國市場長期充分而又穩(wěn)定的增長，孕育出江淮汽車這樣商乘并舉、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車協(xié)同發(fā)展的，具有全球競爭潛力的中國汽車品牌。

再次，基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)互通助力消費升級，中國汽車的傳統(tǒng)優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)揮。擁有極高性價比、較高質(zhì)量和技術(shù)性能、迅捷生產(chǎn)和交付能力的中國中重卡、輕卡和客車產(chǎn)品將為沿線國家的各類基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、礦業(yè)開發(fā)和物流客運(yùn)發(fā)展帶來極具價值的產(chǎn)品、服務(wù)和金融解決方案。在二手車泛濫、急需消費升級的沿線國家，外觀時尚大氣、空間充裕、配置豐富的中國小型、緊湊型SUV產(chǎn)品，以及可靠耐用、更新迭代快、宜家宜商的中國經(jīng)濟(jì)性MPV，充分契合了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)生活需求，深受消費者的青睞。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，“一帶一路”包括了70多個國家和地區(qū)，總?cè)丝诩s44億，經(jīng)濟(jì)總量約21萬億美元，分別占全球的63%和29%。2017年，中國對“一帶一路”國家出口汽車49萬輛，同比增長21%，占中國汽車出口總量的55%。

作為國家支柱產(chǎn)業(yè)的汽車制造業(yè)，“一帶一路”給我們帶來了巨大發(fā)展機(jī)遇，江淮汽車積極響應(yīng)國家戰(zhàn)略號召，持續(xù)加大對沿線國家市場的開拓力度。

一是堅持協(xié)作包容，增添共同發(fā)展新動力。“一帶一路”沿線各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡，而中國改革開放以來，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級方面積累了大量成功經(jīng)驗可以借鑒，在充分尊重各國差異的基礎(chǔ)上，可以共同研討符合各國國情的發(fā)展道路。伊朗是中東地區(qū)的第一大汽車市場，也是當(dāng)前中國汽車出口最大市場，當(dāng)?shù)卣Ｍ罅Πl(fā)展本國汽車工業(yè)，不斷出臺新的汽車產(chǎn)業(yè)政策，尤其在零部件本土化上要求越來越嚴(yán)格；鑒于此，江淮汽車深度對接伊朗的國家和區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略，結(jié)合當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，聚焦現(xiàn)有車型及后續(xù)車型的地產(chǎn)化率達(dá)標(biāo)，聯(lián)合合作伙伴先后實現(xiàn)了發(fā)動機(jī)、座椅、排氣管、玻璃、保險杠、油箱等汽車零部件的本土化生產(chǎn)，雙方合作已經(jīng)從最初的散件組裝延伸至零部件合資合作。在合作過程中，雙方以協(xié)調(diào)共贏理念和機(jī)制整合資源、集成優(yōu)勢，逐步實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃協(xié)同和體系兼容，謀求共同的長遠(yuǎn)發(fā)展，并通過示范項目成果，不斷增強(qiáng)各參與方的獲得感，充分調(diào)動各方面、各層級參與的積極性。截止到2017年年底，江淮汽車?yán)塾嫵隹谝晾适袌龀^10萬輛。

二是把握“五通”機(jī)遇，打造產(chǎn)業(yè)合作新平臺。“一帶一路”建設(shè)重點在實現(xiàn)政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通和民心相通。隨著“一帶一路”倡議的推進(jìn)，沿線國家大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及國際物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形成，將促進(jìn)商用車的消費需求增加，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施的完善，人民生活水平的提高，又為乘用車的進(jìn)入創(chuàng)造了機(jī)遇。同時，汽車工業(yè)對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動效應(yīng)強(qiáng)，汽車工業(yè)的發(fā)展對鋼鐵、化工、機(jī)械電子、汽車裝備制造等產(chǎn)業(yè)發(fā)展將會起到很強(qiáng)的拉動作用，還將帶動批發(fā)和零售貿(mào)易、金融、保險、廣告宣傳等服務(wù)業(yè)的發(fā)展。例如，江淮汽車在哈薩克斯坦的汽車組裝項目，就是中哈多家企業(yè)戰(zhàn)略合作的典范，作為哈薩克斯坦32個產(chǎn)業(yè)振興項目中唯一的汽車行業(yè)項目，受到了中哈兩國領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注，項目的順利進(jìn)行將極大促進(jìn)當(dāng)?shù)仄嚰傲悴考a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，推動技術(shù)進(jìn)步，擴(kuò)大當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)品出口，也將為“一帶一路”國際物流大通道發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

三是堅持創(chuàng)新驅(qū)動，加快培育競爭新優(yōu)勢。創(chuàng)新對外投資方式，加快培育國際經(jīng)濟(jì)合作和競爭新優(yōu)勢，促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價值鏈中高端，是當(dāng)前中國企業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)。隨著中國汽車企業(yè)的不斷發(fā)展，僅僅賺取制造環(huán)節(jié)的微薄利潤，已經(jīng)不能支撐企業(yè)快速成長。緊鄰我國的越南也正在實施他們的改革開放戰(zhàn)略，汽車發(fā)展?jié)摿^大。在越南，江淮汽車創(chuàng)新走出去模式，由直接產(chǎn)品貿(mào)易升級為合資合作，于2010年3月，由江汽投資51%，越方其他股東投資49%，共同成立了JAC越南合資公司。通過在當(dāng)?shù)厥袌鲩_展本地化生產(chǎn)，本地化銷售，本地化經(jīng)營，有力推動了企業(yè)由簡單的產(chǎn)品輸出向資本、技術(shù)和管理輸出轉(zhuǎn)變。通過自主建設(shè)海外營銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，提供汽車金融服務(wù)，推動“全價值鏈”走出去，不僅有助于企業(yè)優(yōu)化資源配置，打造核心競爭優(yōu)勢，而且有利于服務(wù)當(dāng)?shù)氐膰覒?zhàn)略，又能讓當(dāng)?shù)氐拿癖娗袑嵉玫介L期的受益，讓“一帶一路”沿線國家積極主動融入中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球價值鏈，共創(chuàng)輝煌，共享價值。

2017全年，江淮汽車實現(xiàn)出口6.5萬輛，同比增長15%，累計銷量已突破52萬輛，其中“一帶一路”沿線國家有30多個，2017年出口量3.8萬輛，約占江淮汽車出口總量的60%，近三年累計出口超過11萬輛，主要出口國家包括中東地區(qū)的伊朗、埃及，中亞的哈薩克斯坦，西南亞的孟加拉、斯里蘭卡，東南亞的越南、菲律賓、老撾，以及東歐等國家，對公司的效益和品牌提升都做出巨大的貢獻(xiàn)。

“一帶一路”倡議符合世界人民共享發(fā)展成果的美好愿景。江淮汽車將堅定不移地貫徹落實好黨的十九大精神，以國家戰(zhàn)略為引領(lǐng)，繼續(xù)抓住“一帶一路”這一重大的發(fā)展機(jī)遇，堅持引進(jìn)來和走出去并重，全面提升企業(yè)綜合實力，為推動汽車大國向汽車強(qiáng)國轉(zhuǎn)變、實現(xiàn)民族復(fù)興偉大夢想作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

（本文由國務(wù)院國資委網(wǎng)站編輯根據(jù)第二屆中國企業(yè)改革發(fā)展論壇現(xiàn)場實錄整理）

 

點擊圖片進(jìn)入專題

【責(zé)任編輯：王莉】