海南山海高速五指山特長(zhǎng)隧道全線(xiàn)貫通
文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2020-10-14
10月10日，由中交集團(tuán)所屬中交一公院代建、中交二公局承建的海南五指山至保亭至海棠灣高速公路（山海高速）五指山特長(zhǎng)隧道順利貫通。
五指山特長(zhǎng)隧道是山海高速的重要控制性工程，也是目前海南公路建設(shè)投資規(guī)模最大、施工難度最大的隧道，主線(xiàn)采用雙向四車(chē)道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，左線(xiàn)長(zhǎng)4845米，右線(xiàn)長(zhǎng)4870米。項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)克服隧道所處區(qū)域地勢(shì)起伏大、工程地質(zhì)水文地質(zhì)條件復(fù)雜、跨越5個(gè)地層斷裂帶等不利條件，較原計(jì)劃提前7個(gè)月實(shí)現(xiàn)貫通。
項(xiàng)目建成后，將大幅縮短海口至三亞的行車(chē)時(shí)間，對(duì)促進(jìn)大三亞旅游經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展，實(shí)現(xiàn)海南島“縣縣通高速”，加快構(gòu)建與海南自由貿(mào)易港建設(shè)相適應(yīng)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)具有重要意義。
【責(zé)任編輯：趙藝涵】
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