“北車制造”電動車組挺進(jìn)南美市場
文章來源：中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2009-07-06
6月30日15：00，中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)長客股份公司與巴西里約州交通局在北京簽署了CENTRAL 120EMUs項(xiàng)目采購合同。這是中國北車長客股份公司在鐵道部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下，引進(jìn)、消化、吸收時(shí)速250公里、時(shí)速350公里及以上高速動車組技術(shù)的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)新的成果。該項(xiàng)目的順利簽約是長客股份公司在國際金融危機(jī)形勢下“走出去”戰(zhàn)略的又一次成功實(shí)踐，標(biāo)志著“北車制造”電動車組首次成功進(jìn)入南美市場。
此次簽約的30列車，最高時(shí)速為100 km/h。車輛采用受電弓3000伏供電，軌距1,600mm。車體結(jié)構(gòu)為輕量化不銹鋼整體承載結(jié)構(gòu)，材料采用奧氏體不銹鋼，車體強(qiáng)度滿足40年工作載荷運(yùn)行。在外形及內(nèi)部裝飾方面，將把動車組與里約環(huán)境有機(jī)地融為一體，塑造里約動車組自己獨(dú)特的品牌形象。由于車輛使用的最高環(huán)境溫度高達(dá)50℃，為了給乘客提供良好的乘車環(huán)境，長客股份將對車輛的整體隔熱和空調(diào)性能進(jìn)行強(qiáng)化，并將人體工學(xué)融入動車組設(shè)計(jì)當(dāng)中，滿足乘客舒適性、安全性要求。
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