文章來源：中國北方機車車輛工業(yè)集團公司 發(fā)布時間：2012-07-27
7月27日上午，一輛紫紅色的“火車頭”——內(nèi)燃調(diào)車機車從中國北京長辛店的中國北車二七裝備公司駛出。這一機車將從天津裝船出海，抵達波羅的海沿岸的愛沙尼亞。這是“中國造”世界最高端鐵路機車的首次歐盟之旅。
謂其高端，因為其按照世界鐵路機車領(lǐng)域最苛刻最嚴格的歐盟標準和俄羅斯標準設(shè)計制造，其在設(shè)計、原材料采購、供應(yīng)商確定、制造實驗（國內(nèi)、外）等全過程均接受具有歐盟國家認可的法國必維公司（BV）根據(jù)歐盟標準予以監(jiān)造并評價。
除滿足技術(shù)上的各項標準和要求外，這一內(nèi)燃調(diào)車機車還融入了北歐愛沙尼亞的人文地理環(huán)境因素。其紫紅色的車體與愛沙尼亞首都塔林古城堡內(nèi)那標志性的紅屋頂渾然一體，融入了深厚的北歐文化風(fēng)情。機車兩端配備了一個碩大的雪犁，目的就是鏟除愛沙尼亞冬天動輒80到100厘米厚的積雪。為應(yīng)對愛沙尼亞年平均氣溫僅有4.7℃的氣候條件，機車設(shè)計要求柴油機將機車加熱到10℃時才能啟動。機車柴油機裝用專用冷卻液則取代傳統(tǒng)的冷卻水，以免冷卻水容易結(jié)冰，適應(yīng)低溫作業(yè)環(huán)境。司機室對司機的取暖要求也做到充分滿足。皚皚白雪覆蓋、對環(huán)保潔凈要求苛刻的北歐諸國對機車環(huán)保的要求同樣苛刻。為此，這一內(nèi)燃調(diào)車機車在環(huán)境保護指標上滿足苛刻的歐 IIIA標準，堪稱環(huán)保機車的典范。
按照合同約定，中國北車二七裝備公司在今明兩年內(nèi)分兩批向愛沙尼亞提供16臺機車。這批機車將逐步替代愛沙尼亞現(xiàn)用前蘇聯(lián)等國制造的老型調(diào)車機車，并在干線運輸中發(fā)揮作用。