文章來源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2005-08-01
中鐵“淺T型基礎(chǔ)”施工方案填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
日前，一種稱為“淺T型基礎(chǔ)”的電氣化接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)特殊設(shè)計(jì)技術(shù)在中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵電氣化局集團(tuán)二公司施工的滬杭線試驗(yàn)成功。這是我國(guó)鐵路既有線電氣化改造技術(shù)的新突破，為沉積型平原水網(wǎng)區(qū)軟弱土特殊復(fù)雜地質(zhì)條件下的電氣化改造施工提供了技術(shù)支持。
“淺T型基礎(chǔ)”與傳統(tǒng)的“淺口型基礎(chǔ)”等相比，基坑體積小、根基淺、坑面大，有效地避開地下高水位，在滬杭線全線應(yīng)用后可比原方案降低成本上千萬元，并可在浙贛、京滬鐵路等類似特殊地質(zhì)條件下推廣應(yīng)用，填補(bǔ)了我國(guó)江河內(nèi)陸湖沉積平原軟弱土特殊復(fù)雜地質(zhì)條件下，既有線鐵道電氣化接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)施工上的空白。