文章來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2006-06-14
中交振華研制世界首臺市電輪胎式集裝箱起重機(jī)
日前，由中交集團(tuán)上海振華（ZPMC）自主研發(fā)的世界首臺使用市電的輪胎式集裝箱起重機(jī)（RTG）在深圳招商港務(wù)有限公司正式交付使用。該集裝箱起重機(jī)既可轉(zhuǎn)場，又節(jié)能環(huán)保，在當(dāng)今燃油價格居高不下的市場環(huán)境下，有望成為集裝箱碼頭的優(yōu)先選用場橋產(chǎn)品。
該產(chǎn)品集軌道式集裝箱起重機(jī)（RMG）可用市電和輪胎式集裝箱起重機(jī)（RTG）便于轉(zhuǎn)場的優(yōu)點(diǎn)于一身，克服了RMG無法轉(zhuǎn)場和RTG因使用柴油內(nèi)燃機(jī)所導(dǎo)致的環(huán)境污染及可靠性差等缺點(diǎn)，是場橋設(shè)備領(lǐng)域的一項(xiàng)重大技術(shù)創(chuàng)新。負(fù)責(zé)該產(chǎn)品研發(fā)的上海振華課題組從市場需求出發(fā)，立足場橋設(shè)備的最前沿，集中力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)過多次方案優(yōu)化，終于成功研制出了可用市電的RTG。
據(jù)了解，該產(chǎn)品相對于傳統(tǒng)的RMG和RTG，具有以下幾個方面的特點(diǎn)：一是采用低壓市電，節(jié)約能耗超過80%；二是起動平穩(wěn)，避免震動噪音和排廢氣冒黑煙，操作更舒適，環(huán)境污染小；三是驅(qū)動系統(tǒng)可靠性高，故障率低，易維護(hù)保養(yǎng)；四是轉(zhuǎn)場便利，可行駛到任意集裝箱區(qū)；五是貨物下降的位能還可發(fā)電，并能反饋至市電網(wǎng)。目前，該產(chǎn)品已取得國家知識產(chǎn)權(quán)局專利申請受理通知書，在日美歐和東南亞也已申請了專利。