世界首列96頭鋼軌打磨列車在中國(guó)北車竣工下線
文章來源：中國(guó)北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2009-11-17
11月16日，國(guó)產(chǎn)首列打磨作業(yè)頭最多、打磨精度最高、集塵環(huán)保效果最優(yōu)、自運(yùn)行速度快的GMC96型鋼軌打磨列車在中國(guó)北車二七裝備公司完成研制竣工下線。這是中國(guó)北車在大型養(yǎng)路機(jī)械產(chǎn)品研制領(lǐng)域，取得的引進(jìn)技術(shù)消化吸收再創(chuàng)新的又一重大成果，標(biāo)志著中國(guó)北車站上了大型養(yǎng)路機(jī)械制造的世界級(jí)平臺(tái)。
北車二七裝備公司舉行了隆重的慶祝首列打磨列車竣工儀式，鐵道部副總工程師、運(yùn)輸局局長(zhǎng)張曙光，國(guó)家發(fā)改委產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司副司長(zhǎng)陳建國(guó)，鐵道部計(jì)劃司副司長(zhǎng)王來祥，鐵道部運(yùn)輸局副局長(zhǎng)、基礎(chǔ)部主任康高亮，鐵道部運(yùn)輸局裝備部副主任張千里，北京鐵路局副局長(zhǎng)、北京客運(yùn)專線基礎(chǔ)設(shè)施維修基地主任余澤西，鐵道部計(jì)劃司裝備計(jì)劃處處長(zhǎng)宋嘉斗，鐵道部運(yùn)輸局基礎(chǔ)部機(jī)械設(shè)備處處長(zhǎng)許建明，鐵道部科技司基礎(chǔ)技術(shù)處副處長(zhǎng)胡華峰，鐵道部北京機(jī)車車輛驗(yàn)收辦事處主任王毓民，國(guó)務(wù)院國(guó)資委群工處處長(zhǎng)王登平，瑞士斯匹諾公司商務(wù)總監(jiān)摩爾先生，瑞士斯匹諾公司技術(shù)總監(jiān)盧卡先生等鐵道部和國(guó)資委有關(guān)司局、北京鐵路局、大專院校、科研院所、中國(guó)北車相關(guān)部門、所屬部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家，合作企業(yè)代表，瑞士SPENO公司代表和二七裝備公司職工一千多人參加儀式。崔殿國(guó)董事長(zhǎng)、瑞士公司銷售總監(jiān)摩爾先生、北京鐵路局副局長(zhǎng)余澤西、鐵道部裝備部副主任康高亮等分別講話。
GMC96型鋼軌打磨列車，由一輛動(dòng)力車和六輛打磨作業(yè)車組成，能96個(gè)磨頭同時(shí)作業(yè)，可通過列車控制系統(tǒng)，針對(duì)不同鋼軌缺陷采取99種模式對(duì)高速鐵路的鋼軌波浪型磨耗、鋼軌肥邊、馬鞍型磨耗、焊縫凹陷及魚鱗裂紋等病害快速打磨。列車裝有符合環(huán)保要求的集塵裝置，自運(yùn)行時(shí)速100公里，可快速到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。
大型高速鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備是高速鐵路的“守護(hù)神”，隨著我國(guó)高速鐵路建設(shè)的發(fā)展和高速重載指標(biāo)的提高，高鐵養(yǎng)護(hù)設(shè)備需求急劇增加。中國(guó)北車充分認(rèn)識(shí)高鐵發(fā)展帶來的新需求形勢(shì)，在鐵道部支持下，指導(dǎo)二七裝備及時(shí)實(shí)施產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，聯(lián)合世界鋼軌打磨技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)——瑞士SPENO公司，采取“技術(shù)引進(jìn)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、合作生產(chǎn)、國(guó)產(chǎn)化制造”的模式，參加了鐵道部“十一五”大型養(yǎng)路機(jī)械及工務(wù)專用設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)，并于2007年7月24日同鐵道部簽訂了十列96頭鋼軌打磨列車的供貨合同。
據(jù)了解，目前世界上同類產(chǎn)品最多磨頭僅有48個(gè)，在GMC96型鋼軌打磨列車國(guó)產(chǎn)化研制過程中，北車二七裝備公司與瑞士SPENO公司經(jīng)過技術(shù)交流、聯(lián)合設(shè)計(jì)、方案確認(rèn)、物資采購(gòu)、國(guó)產(chǎn)化制造、聯(lián)合調(diào)試等環(huán)節(jié)，歷經(jīng)27個(gè)月完成了首列車研制。北車發(fā)揮系統(tǒng)內(nèi)研制高端軌道交通裝備的特殊優(yōu)勢(shì)，組織二七裝備及所屬企業(yè)自主研制了包括動(dòng)力車、列車空氣制動(dòng)系統(tǒng)、列車微機(jī)網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、作業(yè)車轉(zhuǎn)向架等關(guān)鍵系統(tǒng)與部件，并聯(lián)合專業(yè)院所研制了集塵裝置，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)車車架、列車作業(yè)空氣系統(tǒng)和列車消防/打磨噴淋水系統(tǒng)的國(guó)產(chǎn)化制造。
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