文章來(lái)源：中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2011-08-31
8月22日，由中國(guó)石油管道局檢測(cè)公司研制的速度控制管道清管器在蘭銀線試驗(yàn)，獲得成功，填補(bǔ)了我國(guó)自控速度清管器設(shè)計(jì)制造的空白。
目前，國(guó)內(nèi)一些大排量輸送的長(zhǎng)輸天然氣管道，因?yàn)楣軆?nèi)介質(zhì)流速快而導(dǎo)致無(wú)法正常實(shí)施清管作業(yè)。管道局檢測(cè)公司2009年12月起開(kāi)始研發(fā)具有速度控制系統(tǒng)的清管器，經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)，2011年7月開(kāi)始，自行研制的速度控制系統(tǒng)裝載到直徑為610毫米的清管器上，在蘭州至銀川輸氣管道的河口—甘塘管段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)獲得成功。
河口—甘塘段全長(zhǎng)204公里，中間經(jīng)過(guò)7個(gè)閥室，清管過(guò)程中速度控制系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行速度，參照加速度、壓差等其他輔助參數(shù)，自動(dòng)將設(shè)備運(yùn)行速度控制在正常區(qū)間范圍內(nèi)，達(dá)到安全清管的目的。速度區(qū)間值可在發(fā)球前設(shè)置，不同的輸送工藝參數(shù)可以設(shè)定不同速度區(qū)間值。本次現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)共運(yùn)行3次，分別采用不同的控制流程，均達(dá)到技術(shù)設(shè)計(jì)要求。
這項(xiàng)技術(shù)的突破，不僅實(shí)現(xiàn)了大排量、介質(zhì)流速快天然氣管道的安全清管，而且為管道內(nèi)檢測(cè)器有效采集缺陷信號(hào)，獲得理想的檢測(cè)結(jié)果提供了技術(shù)保障，解決了天然氣管道介質(zhì)流速快與智能清管檢測(cè)要求相對(duì)低速之間的矛盾。
管道清管和檢測(cè)設(shè)備的速度控制技術(shù)屬于前沿技術(shù)，目前僅歐美個(gè)別國(guó)家擁有。此次速度控制系統(tǒng)在蘭銀線試驗(yàn)成功，標(biāo)志著我國(guó)已躋身國(guó)際管道設(shè)備設(shè)計(jì)制造領(lǐng)先行列，為大排量輸送管道清管和檢測(cè)提供了更加安全可靠的保障。