文章來(lái)源：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司 發(fā)布時(shí)間：2007-07-20
中國(guó)長(zhǎng)航4億美元再建十艘遠(yuǎn)洋散貨船
7月18日，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司召開(kāi)2007年第二次臨時(shí)股東大會(huì)，全票審議通過(guò)了總投資4.08億美元、新建4艘9.25萬(wàn)和6艘5.73萬(wàn)載重噸散貨船的議案。這是繼今年3月長(zhǎng)航鳳凰與中船重工簽署建造6艘5.73萬(wàn)載重噸級(jí)散貨船合同后，長(zhǎng)航鳳凰打造江、海、洋一體化全程物流的又一舉措。
這批船舶在“十一五”期末陸續(xù)建成后，投入遠(yuǎn)洋一程礦石或國(guó)內(nèi)沿海礦石、煤炭運(yùn)輸，將進(jìn)一步優(yōu)化長(zhǎng)航鳳凰的運(yùn)力結(jié)構(gòu)，拓展一程遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，鞏固現(xiàn)有國(guó)內(nèi)沿海和長(zhǎng)江段二、三程運(yùn)輸市場(chǎng)，打造江、海、洋一體全程物流，形成江、海、洋互為依托，協(xié)調(diào)發(fā)展，全程物流的產(chǎn)業(yè)新格局，增強(qiáng)該公司的贏利能力和發(fā)展后勁。