文章來源：中國東方航空集團公司 發(fā)布時間：2006-05-19
服務陜西經濟 東航西北分公司引進空客A319抵達西安
為滿足陜西對外交往和經濟發(fā)展的需要，構建西安通往國際、國內更加便捷的空中走廊，方便人們的出行和遠游，東航西北分公司年內計劃引進三架A319飛機，全部用于執(zhí)行西安始發(fā)航班的飛行。屆時，西安的客、貨運輸能力將會增強，更有益于陜西經濟的發(fā)展。5月17日12時，東航西北分公司2006年計劃引進的第二架A319飛機順利抵達西安咸陽機場。
空客A319飛機是歐洲空中客車工業(yè)公司（AIRBUS）研制的A320系列飛機中的一員。A320系列是雙發(fā)中短程150座級客機，被認為是單通道機型中的技術領先者。2005年10月，東航順利接收了第100架空中客車飛機，成為中國乃至亞太地區(qū)第一家擁有100架空客飛機的航空公司。東航也是中國大陸第一家空中客車A319和A340-600飛機的用戶。
據悉，東航西北分公司計劃在6月份開通西安至拉薩的航線。飛機在高原機場起降要求發(fā)動機擁有強大的推力。東航此次引進的A319飛機正是被譽為“高原雄鷹”，采用了適應高原飛行要求的CFM56－5B發(fā)動機的改裝型A319-115機型。去年4月，服役于東航的一架A319飛機試飛西藏貢嘎和邦達機場獲得成功，充分展示了該機型的優(yōu)越性能。此次引進的A319-115飛機能夠提供8個頭等艙，112個經濟艙座位。與競爭機型相比，不但能夠提供更大商載，更具有高可靠性、低噪音等優(yōu)勢。
根據東航股份公司的總體部署，東航西北分公司今年計劃引進的3架A319飛機，將投入西安至北京、上海、桂林、大連、青島等城市的航線運營。為滿足西安赴桂林旅游旅客的需要，屆時，東航西北分公司的桂林航班將從現在的每日2班增加到每日3班。西安至桂林的航班飛行時間為1小時40分。目前已經運營的兩個航班，每天計劃起飛時間是8:40和13:40。計劃新增的航班預計起飛在16時前后。同時，西安至大連將增至每周4班，西安至青島可以達到每周3班。為進一步增加運力滿足西安市場運輸旺季的需求。東航西北分公司新近還安排了3架A300飛機運營于西安市場，主要運作在西安至北京、上海等商務旅客較多的航線上，此舉將使北京和上海每日可提供的航班座位數分別增加約270個和400個座位。6架A319和A300飛機全部調配到位后，共可提供1155個座位。屆時，東航西北分公司西安至北京航線將從現在的每日6班增加至每日7班，西安至上海航線則從每日5班增加至每日6班。
東航西北分公司今年引進的3架A319飛機陸續(xù)投入運營后，可緩解即將到來的西安旅游旺季航空運輸壓力，進一步為旅客在航線和班次選擇上提供了更多選擇的自由。