文章來源：中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2006-10-27
中航材集團(tuán)正式進(jìn)軍飛機(jī)租賃業(yè)
中荷法聯(lián)手組建飛機(jī)租賃公司
10月23日，中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司、荷蘭埃爾凱普飛機(jī)租賃公司（Aercap）及法國東方匯理銀行（Calyon Airfinance）三方召開第一次董事會(huì)，正式宣布共同投資成立經(jīng)營性飛機(jī)租賃公司，啟動(dòng)中國飛機(jī)租賃公司合資項(xiàng)目。
合資公司在成立初期將主要致力于中國市場(chǎng)。合資項(xiàng)目分為設(shè)在中國北京的奇龍航空租賃有限公司（Dragon Aviation Leasing Co., Ltd.）及設(shè)在愛爾蘭香儂的AerDragon Aviation Partners（愛爾蘭奇龍租賃公司）兩部分，中國公司注冊(cè)資金1000萬美元，愛爾蘭公司注冊(cè)資金5000萬美元，兩個(gè)公司將從國際、國內(nèi)兩個(gè)渠道共同服務(wù)于全球飛機(jī)租賃市場(chǎng)，尤其是中國及其他亞洲國家日益增長(zhǎng)的飛機(jī)市場(chǎng)需求。初期將主要經(jīng)營窄體飛機(jī)。
根據(jù)飛機(jī)制造商預(yù)測(cè)，未來20年中國國內(nèi)航空市場(chǎng)將增加2600架飛機(jī)。合資三方對(duì)中國航空市場(chǎng)充滿信心，預(yù)期合資項(xiàng)目的飛機(jī)資產(chǎn)規(guī)模在未來的幾年內(nèi)將達(dá)到10億美元。中國航空器材進(jìn)出口集團(tuán)公司自2002年成立以來，已為中國各航空公司批量采購引進(jìn)了519架飛機(jī)，是中國民用飛機(jī)進(jìn)口采購的主渠道；荷蘭埃爾凱普公司是世界領(lǐng)先的從事飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)租賃與貿(mào)易及航材備件銷售的綜合性全球航空服務(wù)公司；法國東方匯理銀行是航空融資市場(chǎng)中最大的參與者之一，具有超過30年的為世界范圍內(nèi)客貨運(yùn)航空公司、飛機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)租賃公司、機(jī)場(chǎng)、制造商及其他與航空公司相關(guān)的服務(wù)提供者提供融資、結(jié)構(gòu)融資、租賃、債券化、咨詢、對(duì)沖及再營銷服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)。三者的合資將實(shí)現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，填補(bǔ)中國飛機(jī)租賃業(yè)中沒有中國公司參與的空白。
中航材集團(tuán)公司總經(jīng)理李海表示， “三家主要航空業(yè)界的參與者對(duì)這一市場(chǎng)的介入，將為合資項(xiàng)目未來的客戶帶來更多的利益，并借助中國航空租賃市場(chǎng)的開拓為所有股東提供快速增長(zhǎng)的機(jī)遇和盈利。”進(jìn)軍飛機(jī)租賃市場(chǎng)作為中航材集團(tuán)公司未來發(fā)展的一個(gè)重要板塊，也是中航材集團(tuán)公司實(shí)現(xiàn)向航空業(yè)界綜合性服務(wù)提供商的戰(zhàn)略目標(biāo)跨越的一個(gè)重要性突破。