文章來源：中國冶金科工集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2008-12-12
12月9日，中冶寶冶建設(shè)參與建設(shè)的上海首個(gè)國際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心UPS在浦東機(jī)場正式啟用。此中心耗資1.25億美元建設(shè)費(fèi)用。其分揀貨物的能力每小時(shí)可達(dá)1.7萬件，能為華東地區(qū)客戶節(jié)省整整一天的貨物遞送時(shí)間。
中冶寶冶建設(shè)公司在全球四大物流供應(yīng)商之一的美國聯(lián)合包裹運(yùn)輸公司（簡稱UPS）浦東國際機(jī)場快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心工程中，主要擔(dān)負(fù)了場地平整、地基處理工程和半永久性排水渠工程，包括一期建筑用地和二期預(yù)留發(fā)展用地，共約22.8萬平米。其施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和文明程度都受到業(yè)主和監(jiān)理的好評。
新聞背景：
據(jù)了解，目前世界上最大的快遞承運(yùn)商與包裹遞送公司——美國聯(lián)合包裹服務(wù)集團(tuán)公司（UPS），年收入超過360億美元。此公司每天為800多萬名客戶提供36億多次點(diǎn)對點(diǎn)的小到包裹，大到汽車等的物件運(yùn)送，回應(yīng)來自客戶1,000萬次的包裹運(yùn)輸在線跟蹤請求。該公司從2000年開始把業(yè)務(wù)做到中國，并迅速將業(yè)務(wù)從北京和上海兩大城市擴(kuò)展到中國的其它100多個(gè)城市。在過去的幾年里，UPS 已在中國投資了6億美元，并成功躍升為中國首家外商全資快遞運(yùn)營商。“預(yù)計(jì)到2012年，區(qū)域內(nèi)一半數(shù)量的貨物都將從中國轉(zhuǎn)運(yùn)。我們對上海和中國的承諾，正是幫助客戶更好地與全球經(jīng)濟(jì)接軌。國際航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心將幫助我們實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。”UPS亞太地區(qū)中國資深副總裁黎松江先生表示。當(dāng)前，UPS在浦東國際機(jī)場每周有100個(gè)班次，其中包括由揚(yáng)子江快運(yùn)經(jīng)營的24個(gè)專供UPS使用的國內(nèi)班次。由于該航班數(shù)量已經(jīng)無法滿足UPS在上海的業(yè)務(wù)量，UPS在2008年2月已將原現(xiàn)投運(yùn)的MD-11飛機(jī)升級為波音 747-400型寬體機(jī)，從而擴(kuò)大了至上海地區(qū)的運(yùn)輸能力。UPS浦東國際機(jī)場航空轉(zhuǎn)運(yùn)中心投入使用后將開展快遞業(yè)務(wù)操作、配送以及貨運(yùn)和空運(yùn)業(yè)務(wù)。其分揀能力設(shè)計(jì)為每小時(shí)1.7萬件，并實(shí)施每周7天、每天24小時(shí)運(yùn)營。