中交集團(tuán)承建的亞洲最大風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)主體工程提前完工
文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2010-03-03
2月27日，中交集團(tuán)所屬三航局承建的亞洲最大風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)——東海大橋100兆瓦風(fēng)電示范項(xiàng)目主體工程提前完工。
該風(fēng)電示范項(xiàng)目是2010年上海綠色世博的標(biāo)志性項(xiàng)目，是我國(guó)第一個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目，也是亞洲第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目。該工程位于上海東海大橋東側(cè)，項(xiàng)目總投資23.65億元，由34臺(tái)單機(jī)容量為3兆瓦的風(fēng)電機(jī)組組成，總裝機(jī)容量102兆瓦，設(shè)計(jì)年發(fā)電利用小時(shí)數(shù)2624小時(shí)，年上網(wǎng)電量2.67億千瓦時(shí)。在建設(shè)中，工程技術(shù)人員克服重重難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了兩項(xiàng)“首創(chuàng)”：采用了世界首創(chuàng)的風(fēng)機(jī)高樁承臺(tái)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)技術(shù)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的海上風(fēng)機(jī)整體吊裝方法，成功解決了惡劣自然條件下海上風(fēng)電項(xiàng)目施工技術(shù)難題。
該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于年中實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電，碳減排效果相當(dāng)于停駛6萬(wàn)輛小汽車，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤8.6萬(wàn)噸。作為我國(guó)第一個(gè)大型海上風(fēng)電項(xiàng)目，東海大橋風(fēng)電場(chǎng)對(duì)我國(guó)可再生能源發(fā)展具有重要示范意義。
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)
