文章來源：中國北方機車車輛工業(yè)集團公司 發(fā)布時間：2014-06-23
6月21日，2014年度中國北車（唐車）供應(yīng)商大會暨北車臺州產(chǎn)業(yè)園推介會在浙江臺州召開，15家軌道交通配套企業(yè)與臺州灣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)簽訂入駐北車臺州產(chǎn)業(yè)園的合作意向書。
這15家企業(yè)都是中國高鐵行業(yè)的重要配套企業(yè)，為中國高速動車組提供若干關(guān)鍵部件和技術(shù)，此番隨中國北車云集臺州灣循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)北車臺州產(chǎn)業(yè)園，有望孕育出長江以南最密集的高鐵產(chǎn)業(yè)聚居區(qū)。
由于我國的高速動車組研制基地全部位于黃河以北，為高速動車組提供配套服務(wù)企業(yè)分散在全國各地,沒有形成大型的聚居效應(yīng)，黃河以南的地區(qū)尤其如此。隨著高鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，尤其是城際動車組日益勃興、高鐵后期服務(wù)需求更加強勁，高鐵城市群需要相關(guān)配套企業(yè)就近為之服務(wù)。北車臺州產(chǎn)業(yè)園的誕生正好適應(yīng)了這種需要。
臺州居于世界最大的高鐵城市群——長三角高鐵城市群中，高鐵、城際鐵路、市域快軌、地鐵、現(xiàn)代有軌電車等軌道交通裝備需求量大，將是我國最大的軌道交通增長極。臺州市本身規(guī)劃了2條市域快軌、5條現(xiàn)代有軌電車和8條現(xiàn)代有軌電車補充線。北車臺州產(chǎn)業(yè)園的構(gòu)建，不僅能實現(xiàn)高鐵市場的就近供給，還能實現(xiàn)中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈的南擴，緩解中國南方高鐵產(chǎn)業(yè)鏈聚集度偏低的問題。