文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2004-12-31
中鐵電氣化局參建重慶軌道交通二號(hào)線正式試運(yùn)行
12月28日，重慶市軌道交通建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組在重慶市政府召開新聞發(fā)布會(huì)，來自建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、日本專家及新聞界的100多人參加了會(huì)議。重慶市副市長趙公卿向各界宣布重慶軌道交通二號(hào)線自28日起進(jìn)入正式試運(yùn)行階段。
重慶輕軌較新線一期工程是國家西部大開發(fā)的跨世紀(jì)重點(diǎn)工程，也是國內(nèi)第一條系統(tǒng)引進(jìn)日本技術(shù)的跨座式輕軌線路，全長14.35公里，設(shè)16座車站。由于結(jié)構(gòu)形式的全新帶來一系列的新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝；中國鐵路工程總公司所屬的中鐵電氣化局參加了重慶輕軌較新線供電線路系統(tǒng)、供電設(shè)備系統(tǒng)和信號(hào)系統(tǒng)三個(gè)專業(yè)的建設(shè)工作。施工中，中鐵電氣化局堅(jiān)持“快速、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的建設(shè)方針，在前期工程滯后半年的情況下，強(qiáng)管理，抓質(zhì)量，求進(jìn)度，重安全，順利實(shí)現(xiàn)了“電通”、“上線調(diào)試”“觀光運(yùn)行”等關(guān)鍵性的工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，得到了重慶軌道公司的認(rèn)可和嘉獎(jiǎng)。重慶軌道交通總公司副總經(jīng)理仲建華指出，中鐵電氣化局施工管理水平高，在各種困難挑戰(zhàn)下，保質(zhì)保量地完成了任務(wù)，保證了送電、觀光運(yùn)行等幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)，為一期工程做出了巨大的貢獻(xiàn)。中鐵電氣化局的職工隊(duì)伍在參建的100多支隊(duì)伍里，素質(zhì)是最高的，敢打硬仗，能打硬仗，善打硬仗，說明我們當(dāng)初選擇中鐵電氣化局是正確的選擇。