文章來源：中國交通建設(shè)集團有限公司 發(fā)布時間：2006-07-24
中交集團廣航局廣州港出海航道三期試挖工程動工
7月18日，中交集團廣航局承建的廣州港出海航道三期試挖工程（ABC段）正式動工興建。這是該局繼成功實施廣州港出海航道二期工程后，再次承擔廣州港出海航道浚深工程建設(shè)任務(wù)。
此工程位于珠江口至南沙港區(qū)出海航道南段，全長約50.6 km，其中開挖段長約28.8km，設(shè)計航道底標高為-15.5m，有效寬度為230m。總工程量為1392萬m3，總工期為370個日歷天。
此工程將分為南、中和北三段進行開挖，采用疏浚土二次吹填的方式，實現(xiàn)疏浚土處理最經(jīng)濟的優(yōu)化組合。南段疏浚土外拋淇澳島東南拋泥區(qū)；北段疏浚土拋至孖沙墾區(qū)進行二次吹填；中段疏浚土則根據(jù)南沙物流園吹填區(qū)容泥量，部分吹填至孖沙墾區(qū)，部分用于南沙物流園吹填區(qū)吹填。
廣州港出海航道浚深工程是建國以來珠江口最大的航道基建疏浚項目。此工程順利實施后，廣州港出海航道可滿足7萬噸級船舶雙向進出港和10萬噸級航道單向通航的需要，大大提高其港口通過能力。這對于廣州港加速南沙港區(qū)的發(fā)展，打造成華南地區(qū)最大的綜合性主樞紐港，保持其世界十大港口優(yōu)勢地位，均具有十分很需要的意義。