文章來源：中國鐵道建筑總公司 發(fā)布時間：2006-10-11
中國鐵建大麗鐵路松樹園隧道提前三個月貫通
10月6日清晨6時整，隨著一聲炮響，由中國鐵建十二局集團承建的大（理）麗（江）鐵路第三長隧松樹園隧道提前三個月安全勝利貫通，為我國傳統(tǒng)的中秋節(jié)日送上一份厚禮。
大麗鐵路松樹園隧道全長5267米，是全線第三長大隧道，地處橫斷山脈南緣的洱海東岸，為溶蝕剝蝕構造，中山、低中山地貌，巖溶、斷層破碎帶及順層發(fā)育。四公司承擔出口施工。在施工過程中，他們在圍巖變化極度頻繁的情況下，堅持“巖變我變”的原則，隨時掌控施工進度，采用國外最先進的TSP地質(zhì)預報系統(tǒng)、紅外線探水儀、超前鉆探等手段定期探測地質(zhì)情況，為安全生產(chǎn)提供技術參數(shù)，確保了松樹園隧道安全順利提前貫通。