文章來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時間：2007-10-30
10月26日，由中交廣航局投資建造的四艘挖泥船建造合同簽約儀式在廣州舉行，廣航局董事長、黨委書記張華松和文沖船廠董事長徐國慶代表雙方在合同上簽字。
擬建的四艘船分別為兩艘8500m3/h耙吸式挖泥船和兩艘3000m3/h絞吸式挖泥船。其中，8500m3/h耙吸式挖泥船為雙耙、雙導(dǎo)流管、雙機(jī)復(fù)合驅(qū)動的自航耙吸式挖泥船，總長125m，寬25.4m，最大艙容可達(dá)9000m3，采用了IHC最先進(jìn)的高效泥泵和具有完全知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)先進(jìn)挖泥控制系統(tǒng)；3000m3/h絞吸式挖泥船是兼具絞吸、斗輪兩種功能的非自航絞吸式挖泥船，總長99.95m，寬15.40m，最大挖泥深度25.00m，配備了挖泥自動控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，整體設(shè)計和性能在國內(nèi)同類船舶中居領(lǐng)先水平。
據(jù)悉，這四艘挖泥船將于2009年9月陸續(xù)建成投產(chǎn)，屆時，它們將以其先進(jìn)、高效、節(jié)能的優(yōu)勢進(jìn)一步提升中交廣航局的設(shè)備競爭力。