中交四航局承建的廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)段開(kāi)工
中交四航局承建的廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)段開(kāi)工
文章來(lái)源:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間:2008-11-05
日前,中交四航局承建的廣州市洲頭咀隧道工程二標(biāo)段工程開(kāi)工。
洲頭咀隧道工程是廣州市建設(shè)規(guī)模最大的過(guò)江隧道工程,位于廣州市西南部的珠江主航道上,總投資約16億元,計(jì)劃于2012年竣工。此次開(kāi)工建設(shè)的二標(biāo)段(即水中段)為整個(gè)工程的核心段,采用沉管形式,全長(zhǎng)750米,雙向六車(chē)道,工期42個(gè)月。
該工程作為雙向六車(chē)道的大型沉管隧道工程,沉管段與岸上段連接處為變截面管段,為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。為保證工程順利實(shí)施,同期將開(kāi)展6項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的科研課題研究,對(duì)今后國(guó)內(nèi)的沉管隧道建設(shè)具有示范和借鑒意義。
該隧道建成后,將進(jìn)一步完善廣州西南部地區(qū)的骨架路網(wǎng)體系,緩解珠江隧道、鶴洞大橋等過(guò)江通道的交通壓力,有效提高廣州西出口的交通通行能力。