文章來源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2009-09-15
9月2日，中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵隧道股份公司施工的沈陽(yáng)地鐵一號(hào)線13標(biāo)懷遠(yuǎn)門站-中街站區(qū)間左右線雙線順利貫通。懷中盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)1165.867米，左線長(zhǎng)1172.248米，有3段半徑分別為350米、400米和1500米的曲線，盾構(gòu)機(jī)從懷遠(yuǎn)門站右線始發(fā)，在中街站調(diào)頭，到懷遠(yuǎn)門站左線出洞，盾構(gòu)區(qū)間左右線各需穿越約700米的建筑群，最大埋深19.41米，施工組織難度極大。中鐵隧道在施工前組織全線進(jìn)行雷達(dá)探測(cè)，對(duì)隧道沿線有空洞或松軟地質(zhì)實(shí)施了注漿加固處理。掘進(jìn)期間，嚴(yán)格控制掘進(jìn)參數(shù)，及時(shí)進(jìn)行二次補(bǔ)漿，加強(qiáng)地表和建（構(gòu)）筑物的監(jiān)測(cè)，保證了懷中區(qū)間盾構(gòu)順利施工。