11月3日，中交集團(tuán)參建的廣佛地鐵正式開通運(yùn)營，將成為2010年廣州亞運(yùn)會(huì)廣州、佛山兩地間的主要交通工具之一。
該地鐵是國內(nèi)第一條全地下城際軌道交通線，是珠三角地區(qū)第一條城際軌道交通線路，也是2010年廣州亞運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)工程。全長32.16公里，共設(shè)21站，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。在施工中，中交集團(tuán)注重科技攻關(guān)，成功地攻克了上軟下硬的復(fù)合地層中盾構(gòu)施工技術(shù)；采用拖泵在始發(fā)掘進(jìn)階段出土技術(shù)，有效解決了始發(fā)場地狹小的難題；采用玻璃纖維筋替代鋼筋，減少了盾構(gòu)機(jī)切削難度，降低了施工風(fēng)險(xiǎn)。
該地鐵建成通車后，廣州到佛山全程只需要49分鐘，真正實(shí)現(xiàn)無縫連接，大大提高廣佛都市圈乃至珠三角地區(qū)的綜合競爭力。
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