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　　1月18日，中國中鐵所屬中鐵大橋院設計的世界最大主跨的三塔兩跨懸索橋——馬鞍山長江公路大橋完成先導索過江施工。該橋路線全長約36.274公里，其中跨江主體工程長11.209公里，項目總投資約70.8億元。中鐵大橋院在大橋設計中進行了大量開創(chuàng)性研究創(chuàng)新。左汊主橋采用2×1080米三塔兩跨懸索橋，主跨跨度突破千米，位列世界同類橋型第一。右汊主橋采用2×260米三塔斜拉橋，橋塔為橢圓拱型，為國內(nèi)首座拱型塔三塔斜拉橋。