中鐵二局創(chuàng)造國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專線極限坡道箱梁架設(shè)新紀(jì)錄
中鐵二局創(chuàng)造國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專線極限坡道箱梁架設(shè)新紀(jì)錄
文章來(lái)源:中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間:2012-09-12
中鐵二局創(chuàng)造國(guó)內(nèi)鐵路客運(yùn)專線極限坡道箱梁架設(shè)新紀(jì)錄。8月24日,中鐵二局采用步履式JQ900A架橋機(jī)在落差達(dá)38米的成渝客專梅江河大橋25‰極限坡道上,成功架設(shè)3孔900噸箱梁,創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)極限坡道單日架梁新紀(jì)錄。