中國建筑承建國內(nèi)首座公路、輕軌兩用斜拉橋成功合攏
中國建筑承建國內(nèi)首座公路、輕軌兩用斜拉橋成功合攏
文章來源:中國建筑工程總公司 發(fā)布時(shí)間:2013-03-05
近日,中國建筑承建的國內(nèi)首座公路、輕軌兩用斜拉鋼橋——重慶粉房灣長江大橋成功合攏。
重慶粉房灣大橋?yàn)殡p塔雙索面半漂浮體系斜拉橋,全長近900米,總用鋼量約2.6萬噸。該橋分上下兩層,上層是雙向六車道的公路,下層是重慶軌道交通5號線通道。
該橋是重慶市“北進(jìn)東延”城市發(fā)展戰(zhàn)略的一部分,預(yù)計(jì)今年6月底通車,屆時(shí)從江津到達(dá)重慶主城只需30分鐘,對拉動江津地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有較大的促進(jìn)作用。