文章來源：中國鐵路工程總公司 發(fā)布時間：2007-12-20
12月6日，中國中鐵大橋局在鄭州黃河公鐵兩用橋施工現(xiàn)場舉行了橋梁施工安全傷害事故應(yīng)急預(yù)案演練活動。
演習(xí)模擬的橋梁施工安全傷害事故，為在水上主橋5＃墩附近WD-20吊機(jī)駕駛平臺的維修作業(yè)中，簡易作業(yè)平臺上一根木方發(fā)生滑落造成多名作業(yè)人員因“物體打擊”受傷。模擬事故發(fā)生后，中鐵大橋局鄭州黃河公鐵兩用橋項目部迅速啟動施工安全傷害事故應(yīng)急預(yù)案，立即將工地發(fā)生“多人受傷”安全事故的情況上報京廣客運專線河南有限責(zé)任公司鄭州黃河公鐵兩用橋指揮部，指揮部立即啟動相應(yīng)級別的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，并派出中鐵七局、中交一局兩支共56人的應(yīng)急救援隊伍，帶著應(yīng)急物資趕赴現(xiàn)場增援。20分鐘后，項目部的應(yīng)急救援小分隊成功將受“重傷” 員工從14m高WD-20吊機(jī)駕駛平臺吊運至棧橋橋面，救護(hù)車迅速將三名傷員送往醫(yī)院救治。通過實戰(zhàn)演練，驗證了《大橋局鄭州黃河公鐵兩用橋項目部安全傷害事故應(yīng)急預(yù)案》的可操作性及應(yīng)急小分隊隊員的快速反應(yīng)能力符合要求。
中鐵大橋局橋梁施工安全傷害事故應(yīng)急預(yù)案演練活動，是國內(nèi)首例高速鐵路特大橋梁施工應(yīng)急救援演練活動，充分體現(xiàn)了橋梁施工的特點：一是針對性強(qiáng)，高空作業(yè)一直是橋梁施工中的重點和難點，事故發(fā)生的概率大、風(fēng)險高，針對類似事故特點設(shè)計演練活動。二是技術(shù)性強(qiáng),在高空作業(yè)平臺上發(fā)生“物體打擊”事故，如何使用施工現(xiàn)場僅有的安全帶、繩索、滑輪等簡易應(yīng)急設(shè)備，將傷員吊運到地面是這次應(yīng)急預(yù)案演練的重點和難點。三是觀摩人數(shù)多。應(yīng)急救援活動中，各單位和現(xiàn)場人員嚴(yán)格遵循救援預(yù)案和程序，井然有序，表現(xiàn)出了良好的應(yīng)變素質(zhì)和快速反應(yīng)能力，眾多觀摩人員受到一次生動的安全教育，以此警示大家關(guān)注安全，從我做起。四是響應(yīng)級別高，模擬事故發(fā)生后，業(yè)主接到事故報告后，也啟動了相應(yīng)級別的突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案，參建單位的應(yīng)急救援隊伍快速到達(dá)事故現(xiàn)場，多家單位參與了此次應(yīng)急救援演練活動，且相互間密切協(xié)作，默契配合，充分體現(xiàn)了“和諧共建，共同負(fù)責(zé)”的建設(shè)宗旨，增強(qiáng)了全員的安全意識，為實現(xiàn)項目的安全管理目標(biāo)奠定了堅實的基礎(chǔ)。