文章來源：中國北方機(jī)車車輛工業(yè)集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2013-07-11
國際鐵路行業(yè)權(quán)威戰(zhàn)略咨詢公司德國SCI Verkehr咨詢公司最新發(fā)布的研究報(bào)告顯示，中國北車（CNR）成為全球最大的鐵路電力機(jī)車（電力火車頭）供應(yīng)商，每十臺(tái)新造電力機(jī)車就有三臺(tái)來自中國北車。
報(bào)告顯示，在2007—2011年的5年里，全球共生產(chǎn)和交付了約7400臺(tái)電力機(jī)車，其中28%由中國北車提供，排在第二位的中國南車占15%，第三位的龐巴迪占14%。中國北車的銷量幾乎是后兩者的總和。國內(nèi)眾多經(jīng)典電力機(jī)車也多出自中國北車：如我國惟一出口歐洲（白俄羅斯）的大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車、我國惟一獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)的電力機(jī)車——和諧3型電力機(jī)車、有“重載之王”之譽(yù)的全球最大功率新型八軸貨運(yùn)電力機(jī)車及有“客運(yùn)王”美稱的和諧3C型客運(yùn)電力機(jī)車。
該報(bào)告顯示，我國以43%的比例，成為世界軌道交通裝備制造行業(yè)里最大的電力機(jī)車提供者。
電力機(jī)車因其具備馬力強(qiáng)勁、運(yùn)用成本低、噪音低和污染排放低等特點(diǎn)，是軌道交通裝備重點(diǎn)發(fā)展的方向。目前，中國北車已經(jīng)研制和生產(chǎn)了7大系19個(gè)品種的電力機(jī)車產(chǎn)品。特別是在大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車領(lǐng)域，中國北車研制并生產(chǎn)的和諧2、和諧3型系列電力機(jī)車，為我國鐵路客貨運(yùn)輸提供了主要牽引動(dòng)力。
報(bào)告指出，受貨運(yùn)市場的復(fù)蘇、新車普及、重載高速的特點(diǎn)和電氣化線路的升級(jí)等因素影響，電力機(jī)車市場需求在未來幾年內(nèi)仍保持增長態(tài)勢。目前，中國北車正負(fù)責(zé)研制我國新一代大軸重電力機(jī)車和時(shí)速160公里客運(yùn)電力機(jī)車，憑借技術(shù)領(lǐng)先已完成對(duì)未來市場需求的科學(xué)布局。與此同時(shí)，中國北車正加快拓展國際市場，在增長潛力較大的亞洲、非洲、歐洲、南美洲等地區(qū)的電力機(jī)車用戶多次拜訪中國北車，對(duì)中國制造的電力機(jī)車表示出濃厚的興趣。2012年，中國北車研制的總功率高達(dá)9600千瓦的中白1型貨運(yùn)電力機(jī)車已率先實(shí)現(xiàn)向白俄羅斯出口，首開我國大功率電力機(jī)車海外出口先河，中國北車電力機(jī)車產(chǎn)品也因此獲得了歐洲和前獨(dú)聯(lián)體鐵路執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的雙重認(rèn)可，這為中國北車開拓更廣闊的國際市場增添了砝碼。