文章來源：中國北方機車車輛工業(yè)集團公司 發(fā)布時間：2008-01-08
日前，由中國北車集團唐山軌道客車有限責任公司向蒙古國出口的16輛新型客車，在蒙古首都烏蘭巴托完成了首次試運行，中國駐蒙大使余洪耀出席了試運行儀式。
我國鐵路運輸裝備現(xiàn)代化，大大提升了裝備制造業(yè)的實力和水平，增強了開拓國際市場的競爭力。于2006年11月份成立的唐車公司，在與多個國家的廠商競爭中，以自身雄厚的技術(shù)實力，一舉中標了蒙古國在全球范圍內(nèi)招標采購的16輛鐵路客車，這批客車包括軟臥車、高軟車、餐車、發(fā)電車、行李車5個品種。
生產(chǎn)中，公司按照“安全可靠、堅固耐用、精益精品、適用適俗”的方針，進行了精心設(shè)計和精細制造。針對蒙古鐵路路況差、風沙大、氣溫低且溫差大的特點，公司的技術(shù)人員在設(shè)計過程中重點加強客車的安全性、密封性和耐腐蝕性。客車轉(zhuǎn)向架關(guān)鍵部件——構(gòu)架、搖枕等采用了特種合金鋼，內(nèi)裝選用了特殊防寒材，管路加裝了防寒伴熱裝置，車電配件、閥類、橡膠件和尼龍件等也都采用了耐低溫型號。公司還在該批客車的設(shè)計、生產(chǎn)中首次推行了UIC（歐洲）標準，確保了出口客車的制造質(zhì)量。
這批客車于2007年12月18日制造完工后，經(jīng)二連浩特換裝后運抵蒙古首都烏蘭巴托。蒙古國交通運輸和旅游運輸局局長普勒爾蘇倫先生對客車的制造質(zhì)量給予了充分肯定，他說，這批客車將用于烏蘭巴托至北京間的國際聯(lián)運線路，以滿足日益增多的游客需求，特別是滿足今年北京奧運會期間的運輸需要。