文章來源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2010-01-13
1月6日，中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵隧道集團(tuán)施工的深圳地鐵5號(hào)線5307標(biāo)怡黃盾構(gòu)區(qū)間左線隧道順利貫通。
深圳地鐵5號(hào)線5307標(biāo)包括2站2區(qū)間，其中怡景站至黃貝嶺站盾構(gòu)區(qū)間從怡景站始發(fā)，下穿怡景路、景貝花園小區(qū)、沿河路和深南東路，最后到達(dá)黃貝嶺盾構(gòu)吊出井。區(qū)間分左右兩條隧道，左線全長(zhǎng)1078.8米，右線全長(zhǎng)1051.6米。工程工期緊、任務(wù)急、地質(zhì)條件復(fù)雜，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大。怡黃盾構(gòu)區(qū)間左右線隧道均需穿越F7、F8、F9三條斷裂帶，斷層破碎帶內(nèi)巖層裂隙發(fā)育，滲水量大，存在涌水、突泥、坍塌風(fēng)險(xiǎn)，且區(qū)間下穿多處建筑物及管線，其中包括黃貝嶺小區(qū)5棟7層老式樓房，結(jié)構(gòu)脆弱，抗變形能力差，房屋四周密布給排水、電纜、通訊光纖等各種管線，沉降控制嚴(yán)格。