文章來源：中國第一汽車集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2009-02-25
在金融危機(jī)的背景下，國家出臺實施的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，既為汽車企業(yè)提供了難得發(fā)展的機(jī)遇，也為汽車企業(yè)指明了未來前行的方向。
中國第一汽車集團(tuán)公司認(rèn)為：機(jī)遇是平等的。如何用好、用活這些政策解決好企業(yè)面臨的現(xiàn)實和長遠(yuǎn)的發(fā)展問題是汽車企業(yè)應(yīng)該研究課題。《規(guī)劃》出臺后，一汽圍繞著《規(guī)劃》制訂了具體措施也相繼出籠。
加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度
結(jié)合國家自主創(chuàng)新、節(jié)能環(huán)保及新農(nóng)村建設(shè)需要，重點發(fā)展節(jié)能環(huán)保自主產(chǎn)品。在產(chǎn)品開發(fā)方面，一汽重點放在C131與A130轎車新產(chǎn)品、L330與V91輕型車換型產(chǎn)品、AV9微型車產(chǎn)品和12米城市公交客車與12米公路客車等新產(chǎn)品開發(fā)上。在產(chǎn)品投放方面，一汽的解放卡車礦用自卸、J5和J6適應(yīng)性產(chǎn)品，輕型車L501輕型車系列產(chǎn)品，V70與V90微型車產(chǎn)品，12米城市公交二級踏步客車與紅旗HQE轎車等新產(chǎn)品將陸續(xù)投放市場。針對1.6升及以下排量的乘用車購置稅下調(diào)至5%，一汽還將推出1.6升奔騰B50和夏利X121與X123兩款經(jīng)濟(jì)型轎車。在產(chǎn)品平臺整合與調(diào)整方面，一汽將加快轎車L豪華車、H高檔車、M中型車、S小型車4大平臺建設(shè)，加快中重型卡車、輕型車、微型車平臺分類標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，加快解放中重型卡車牽引、自卸和載貨等產(chǎn)品平臺的整合。加大自主研發(fā)的投入，今年一汽預(yù)算技術(shù)研發(fā)經(jīng)費將達(dá)到４2.3億元，比上年增加16.1億元，增幅為61.45％。
搞好政策惠及產(chǎn)品的營銷
一汽不僅擁有經(jīng)濟(jì)型轎車生產(chǎn)和研發(fā)基地，還擁有威志、夏利自主品牌轎車；擁有面向農(nóng)村市場的微型車、輕型車產(chǎn)品，作好國家規(guī)劃支持范疇中產(chǎn)品營銷成為一個在今年這樣特殊的市場環(huán)境下提升自己經(jīng)營水平的一項重要工作。
一汽吉汽公司是吉林省首先啟動“汽車下鄉(xiāng)”企業(yè)，他們在春節(jié)前通過宣傳海報、召開經(jīng)銷商會議和新聞媒體宣傳等及時進(jìn)行省和國家惠農(nóng)政策的信息傳播。同時成立“惠農(nóng)支援專家組”分赴全省各縣市村屯同經(jīng)銷商一起做好銷售，保證了惠農(nóng)政策迅速實施。根據(jù)南北方輕型車產(chǎn)品的具體特點，一汽將選擇2-3個系列產(chǎn)品，降低成本，提高承載力，重點包裝適合農(nóng)民需求特點產(chǎn)品推向農(nóng)村市場。在重點二級市場做好地面巡展工作，結(jié)合電影下鄉(xiāng)工程加強(qiáng)產(chǎn)品在農(nóng)民中知名度的宣傳。為延展銷售渠道，一汽要求一級經(jīng)銷商重點開發(fā)經(jīng)銷農(nóng)用車的經(jīng)銷商作為二級銷售網(wǎng)絡(luò)，加大相應(yīng)適應(yīng)產(chǎn)品鋪貨量。加強(qiáng)對二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員的素質(zhì)培訓(xùn)。加強(qiáng)對農(nóng)民用戶的服務(wù)，盡快在縣級城市增設(shè)服務(wù)快修店，要求服務(wù)站對快修店提供技術(shù)支持。增加備品儲備，保證備品供應(yīng)渠道暢通。
加速新能源汽車發(fā)展步伐
一汽是最早進(jìn)入混合動力汽車領(lǐng)域的車企。“九五”期間，他們就進(jìn)行了新能源汽車的理論研究和研制工作，經(jīng)過連續(xù)三個五年的積累，形成具有市場競爭力的客車和轎車整車平臺。2008年底，在大連啟動了新能源汽車生產(chǎn)基地建設(shè)項目。
振興規(guī)劃出臺后，一汽重新編一汽集團(tuán)新能源發(fā)展戰(zhàn)略，明確不同平臺的技術(shù)路線與開發(fā)計劃。為推動新能源汽車在大中城市示范推廣，一汽將充分發(fā)揮自身在混合動力客車方面的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，推動混合動力客車在長春、大連的示范運行，加速商品化進(jìn)程。在自主品牌轎車新能源技術(shù)的研發(fā)方面，一汽重點放在混合動力技術(shù)、Plug-in技術(shù)和純電動技術(shù)上。在混合動力汽車的生產(chǎn)方面，2009年至2011年，一汽計劃生產(chǎn)混合動力客車分別是100輛、200輛、450輛；混合動力轎車分別是20輛、100輛、200輛。到2012年，一個年生產(chǎn)能力為混合動力轎車1.1萬輛，混合動力客車1000輛的生產(chǎn)基地將在一汽建成，當(dāng)年計劃實現(xiàn)的年產(chǎn)目標(biāo)是：混合動力客車800輛，混合動力轎車1600輛。