文章來(lái)源：中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司 發(fā)布時(shí)間：2009-06-22
6月18日上午，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)（集團(tuán)）總公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)長(zhǎng)航）所屬金陵船廠迄今為止建造最大噸位船舶92500噸散貨船順利出塢。該船是金陵船廠為長(zhǎng)航鳳凰股份有限公司建造的首艘同類型船舶，根據(jù)合同，將為長(zhǎng)航鳳凰建造4艘92500噸散貨船。
92500噸散貨船總長(zhǎng)230米、型寬38米、型深20.7米，載重量92500噸，采用單漿柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)限航區(qū)，主要裝載谷物、煤、鐵礦等干散貨，主機(jī)最大持續(xù)功率12240KW，航速14.1節(jié)，按中國(guó)船級(jí)社入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造。是我國(guó)自主開發(fā)、具有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新船型，與其他同類船舶相比，該船具有單船噸位大、環(huán)保節(jié)能性強(qiáng)、設(shè)計(jì)技術(shù)性能好等特點(diǎn)，符合 “安全、經(jīng)濟(jì)、健康、環(huán)保”的國(guó)際航運(yùn)潮流。
該船舶東長(zhǎng)航鳳凰是中國(guó)長(zhǎng)航所屬上市公司，是我國(guó)內(nèi)河最大的干散貨航運(yùn)企業(yè)。