文章來(lái)源：中國(guó)鐵路工程總公司 發(fā)布時(shí)間：2009-07-03
6月29日，中國(guó)鐵路工程總公司中鐵一局參建的鄭西鐵路客運(yùn)專線在河南省靈寶市函谷關(guān)隧道接軌，標(biāo)志著鄭西鐵路客運(yùn)專線全線鋪通。鄭西客運(yùn)專線東起鄭州，西至西安，正線全長(zhǎng)484.5公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，通車后，鄭州到西安的列車運(yùn)行時(shí)間將縮短到兩小時(shí)左右。中鐵一局承擔(dān)了架梁1256孔，鋪軌369.19公里的建設(shè)任務(wù)，自5月5日陜西段開(kāi)始鋪軌以來(lái)，中鐵一局參建職工克服了特大橋隧多、線路坡度長(zhǎng)大、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)難、多家單位施工相互干擾大以及路料運(yùn)輸供應(yīng)不及時(shí)等諸多困難，精心組織，科學(xué)管理，發(fā)揚(yáng)連續(xù)奮戰(zhàn)的企業(yè)精神，按照業(yè)主要求提前到達(dá)了接軌點(diǎn)，并于6月28日創(chuàng)造了單班鋪軌12公里，日鋪軌16.5公里的全國(guó)客運(yùn)專線同行業(yè)鋪軌最高紀(jì)錄。