文章來(lái)源：中國(guó)葛洲壩集團(tuán)公司 發(fā)布時(shí)間：2009-08-06
7月下旬，由葛洲壩集團(tuán)機(jī)船公司承建的第二艘6000噸瀝青船緩緩離開(kāi)碼頭，啟程前往上海進(jìn)行海上航行試驗(yàn)。
6000噸瀝青船是目前國(guó)內(nèi)噸位最大的瀝青船，可用于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸石油瀝青并可兼運(yùn)閃點(diǎn)大于60℃的成品油，質(zhì)量要求高，技術(shù)難度大。葛洲壩集團(tuán)機(jī)船公司采用新的“中組技術(shù)”生產(chǎn)安裝技術(shù)，確保了該船的順利建造。
目前，葛洲壩集團(tuán)已成功建造兩艘6000噸瀝青船，第一艘已于今年2月交付業(yè)主使用。