文章來源：中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2009-12-02
近日，中交集團(tuán)所屬公規(guī)院和二公院聯(lián)合中標(biāo)南京市緯三路過江通道工程勘察設(shè)計(jì)項(xiàng)目。該項(xiàng)目主體工程為目前國內(nèi)規(guī)模最大的雙管八車道盾構(gòu)隧道，盾構(gòu)直徑14.5m，盾構(gòu)段長約3.4公里，隧道總長約5.7公里，路線總長約8公里，工程總投資58億元。
緯三路過江通道位于南京核心城區(qū)，距南京長江大橋約5公里。項(xiàng)目北起浦口區(qū)珠江鎮(zhèn)頂山轉(zhuǎn)盤西側(cè)，跨越規(guī)劃中的沙子河路、江北濱江大道，以隧道形式穿越長江，過江后在江南南管隧道與定淮門大街順接，北管隧道與揚(yáng)子江大道順接。路線全長約7.2公里，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，工期4年；預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開工，2013年建成通車。
南京緯三路長江隧道是繼“萬里長江第一隧”緯七路南京長江隧道之后，又一條南京長江隧道。該項(xiàng)目水文地質(zhì)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)處理難度大，不確定因素多，勘察設(shè)計(jì)要求高。該項(xiàng)目的實(shí)施，標(biāo)志著公司在水底隧道領(lǐng)域又取得了重要進(jìn)展。
建成后的緯三路隧道，預(yù)計(jì)日最大通車流量達(dá)12萬輛，是目前南京長江大橋的2倍左右，將承擔(dān)南京市過江交通總量的20%，大大疏解長江大橋的交通壓力。