海陽核電站1#核島最大最重模塊成功吊裝就位
文章來源：中國核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)公司 發(fā)布時間：2010-02-01
1月30日8時42分，中核建設(shè)集團(tuán)五公司承建的山東海陽核電站1#核島最大最重的CA20模塊成功吊裝就位，吊裝過程歷時1小時45分鐘。亞洲第一大吊車3200噸DEMAG履帶式吊車首次亮相并承擔(dān)本次吊裝重任。CA20模塊吊裝成功實現(xiàn)了海陽核電站建造施工第一個大型吊裝重大里程碑節(jié)點目標(biāo)，實現(xiàn)新年開門紅。
CA20模塊主要用于乏燃料儲存、運輸、熱交換及廢物收集。位于核島輔助廠房，是由32個墻體模塊和 40個樓板模塊合成18個房間的盒箱式鋼結(jié)構(gòu)模塊，墻體內(nèi)還設(shè)有尼爾森錨固螺桿和預(yù)埋桿件、泄漏槽等，其中有9臺設(shè)備模塊在組裝階段已經(jīng)導(dǎo)入。它的外形尺寸約6200立方米，模塊設(shè)計總重達(dá)844.33噸，加上吊索具及配重等總重達(dá)1046噸。它不僅吊裝重量大，防變形要求高，而且內(nèi)部組件多且分布不規(guī)則，重心位置不易確定，施工難度非常大，誤差的允許范圍卻很小，安全質(zhì)量要求非常高。
由于海陽核電工程核島區(qū)域大部分淺層地質(zhì)結(jié)構(gòu)為強風(fēng)化巖、中風(fēng)化巖，其承載能力低，所以在吊裝過程中采用鋪設(shè)路基箱的方法、對起重機站位點采用邊坡加固的措施，精心規(guī)劃起重機起吊點和行走路線、減少大吊車負(fù)載行駛距離，確保吊裝安全第一。
此次吊裝成功是中核建設(shè)集團(tuán)五公司海陽核電工程施工總承包部與山東核電有限公司、國家核電技術(shù)公司、山東核設(shè)備制造廠積極溝通，聯(lián)合運輸實力一流的COSCO公司，攜手中國核工業(yè)第二四建設(shè)公司、中國核工業(yè)中原建設(shè)公司，精心組織并優(yōu)化施工關(guān)系和流程，共同努力，確保了CA20模塊成功吊裝就位。
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