中國航油華東公司世博保障初戰(zhàn)告捷
文章來源：中國航空油料集團公司 發(fā)布時間：2010-05-05
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上海世博會在萬眾矚目中開幕。繼4月30日虹橋機場航班突破歷史記錄之后，“五一”黃金周長假三天，航油供應(yīng)量繼續(xù)保持高位運行的態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計，5月1日至3日，中國航油華東公司在虹橋機場共為847架次飛機加油5153噸，分別比去年同期增長15.1%和13.2%。
“五一”期間，面對保障世博和應(yīng)對黃金周客流高峰的雙重考驗，中國航油各單位團結(jié)協(xié)作，嚴(yán)守工作崗位，勇挑急難重任，奮力拼搏奉獻，高標(biāo)準(zhǔn)、高水平、高質(zhì)量地完成了“五一”黃金周期間的各項航油保障工作。他們用自己的實際行動，贏得了世博會航油保障“大考”的首戰(zhàn)勝利。
認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)促安全
為了確保世博會航油保障工作，中國航油組織制定了上海世博會航油安全供應(yīng)保障實施方案，明確了安全供油服務(wù)與安全保衛(wèi)工作措施和應(yīng)急處置工作預(yù)案，并指定了2家專業(yè)搶修隊伍，儲備了充足的應(yīng)急物資。世博會前，上海虹橋航空加油站世博保障車輛已全部到位，并完成調(diào)試，正式投入使用。虹橋油庫對各類設(shè)施設(shè)備進行了全面檢修和保養(yǎng)，及時更換了過濾器法蘭墊片、部分閥門等。
“五一”黃金周期間，中國航油華東公司共保障各類專機7架次。為了保證專機，上海虹橋油庫所有油罐都按照專機保障的要求進行嚴(yán)格的油品質(zhì)量管理，對各類油品化驗指標(biāo)從嚴(yán)要求。“五一”期間，華東公司油品應(yīng)用研究中心不僅增加了油品指標(biāo)的檢測頻次，并重點加強了新設(shè)施設(shè)備油品顆粒監(jiān)控、全分析檢驗。
由于航油易燃易爆的特性，油庫和加油站向來是安保工作的要點的重地。華東公司成立了世博安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開會議研究每階段工作重點，并與各單位簽訂了《安全保衛(wèi)責(zé)任書》，進一步明確各自職責(zé)。世博會期間，華東公司全面實行“雙崗制”值班制度，從公司機關(guān)到各基層單位，除正常值班人員外，增設(shè)各級領(lǐng)導(dǎo)一同值班，形成主輔值班的值班體系。世博會前期，華東公司在奧運安保工作的基礎(chǔ)上，進一步識別和排查了油庫等重點區(qū)域周邊的危險源，及時清除安保死角，從源頭杜絕隱患苗頭。油庫和航空加油站分別成立了“護庫”、“護站”分隊，并加裝了110報警聯(lián)動裝置和大門防沖撞置，完善了電子監(jiān)控系統(tǒng)和門禁系統(tǒng)。華東公司還積極協(xié)調(diào)駐庫武警，使執(zhí)勤警力由2個固定哨增加至4個固定哨和2個流動哨，夜間增加警犬執(zhí)勤，加強了警衛(wèi)力量。
未雨綢繆保資源
正所謂“兵馬未動，糧草先行。”由于受世博會試運行、開幕式預(yù)演彩排等因素印象，早在4月，黃浦江就采取了不定期、長時間的封江禁航措施。其中4月20日至5月4日禁止包括運油船在內(nèi)的所有船只通行。這對華東公司的航油資源調(diào)運帶來極大困難。公司職能部門提前預(yù)判到這一情況，為了應(yīng)對“五一”黃金周期間的航油資源需求高峰，采取了多項積極有效的應(yīng)對措施。早在第一季度就開始適當(dāng)加大庫存，將禁航對資源調(diào)運的影響降到最低。
此外，華東公司制定了相應(yīng)的《航油資源保障預(yù)案》，在油源不足的情況下，從上海浦航石油公司接卸航油，并通過此次世博供油配套工程新建的場外管線直接輸送航油至虹橋機場。世博會前，華東公司正是利用這一平臺，及時采購并確保了一船共計6000余噸的航油及時入庫，為確保“五一”黃金周期間的航油資源增添了重要砝碼。同時，考慮到隨著世博會的召開，國際航班抵達(dá)虹橋機場的航班量必然增加，華東公司還及時新增了5000噸保稅航油庫存，可滿足2至3個月的需求。
為了加強信息溝通，華東公司認(rèn)真貫徹中國航油與中國石化上海世博會航油資源保障工作會精神，一是加強與中石化華東銷售公司共同編制世博航油資源工作簡報，抓好信息溝通和協(xié)調(diào)，二是華東公司與浦東航油公司、上海浦航公司建立了不定期的資源調(diào)運聯(lián)席會議制度，及時協(xié)調(diào)處理各類問題。三是在由專人負(fù)責(zé)資源調(diào)運工作之外，還專程針對世博會期間航油資源可能存在的問題設(shè)立了“世博航油資源信息總聯(lián)系人”，歸口統(tǒng)一收集匯總各類信息，提高信息處置能力。
“五一”黃金周后黃浦江將恢復(fù)通航，華東公司已與上海市海事、煉廠等相關(guān)單位和部門積極協(xié)調(diào)，多艘船舶在各煉廠待裝，第一時間抵達(dá)錨地卸油，及時補充虹橋機場航油庫存。
群情振奮踐誓言
中華民族百年世博夢終于在浦江畔一朝夢圓，“五一”期間，各級領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，深入一線考前指揮。華東公司總經(jīng)理孫邦建、黨委書記劉家順等領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別親臨一線檢查指導(dǎo)。上海虹橋航空加油站站領(lǐng)導(dǎo)主動放棄假期休息時間，四位領(lǐng)導(dǎo)輪流24小時駐守加油站。5月1日、2日白天，所有站領(lǐng)導(dǎo)均抵達(dá)加油站現(xiàn)場指揮。各級領(lǐng)導(dǎo)的出現(xiàn)不僅增強了現(xiàn)場管理協(xié)調(diào)能力，而且其表率作用更給所有的員工極大地鼓舞。正如航空加油站員工說的那樣：“在這樣關(guān)鍵時刻，能看到各級領(lǐng)導(dǎo)一同戰(zhàn)斗在我們大家身邊，就像有了‘主心骨’，心里感到特別鼓舞、特別踏實，即使遇到困難和問題也不怕了。”
上海虹橋航空加油站作為世博航油保障最前線，又是華東公司提升服務(wù)的窗口。“五一”期間，航空加油站全體干部職工，從細(xì)節(jié)入手，充分、細(xì)致、全面地做好各項工作。為了確保清晨6點首架航班供油，最早在凌晨4點虹橋航空加油站就開始了出車前的各項檢查保養(yǎng)工作；為了確保以充分的精力投入加油作業(yè)，清晨出車的加油員提前一晚就抵達(dá)加油站，在臨時改建的休息室內(nèi)睡覺休息；為了確保車輛設(shè)施設(shè)備的完好，設(shè)備維修部每天堅持故障不過夜，再晚都要完成維修后再下班休息。此外，更多的加油員因為要堅守一線，錯過了上海世博會開幕手精彩的演出，但他們紛紛表示，縱有遺憾，但能為世博會出一份力，更感自豪和驕傲。
“五一”黃金周三天來，華東公司初步經(jīng)受了世博航油保障的考驗。如今，堅定而響亮的世博航油保供誓言仍然縈繞在每個華東航油人的心頭，在未來漫長的184天世博航油保障決戰(zhàn)期，華東公司將不斷堅定信心、扎實工作，堅決完成航油保障和安防安保任務(wù)，以優(yōu)異的成績?yōu)槭啦晒εe辦添彩。
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