近日，中國(guó)鐵路工程總公司所屬中鐵六局承建的天津市軟土地基最大鐵路框架橋——薊汕聯(lián)絡(luò)線與津山鐵路立交工程薊汕鐵路橋成功頂進(jìn)就位。
該鐵路橋重10090噸，沿鐵路方向長(zhǎng)73.5米，沿公路方向長(zhǎng)24米，凈空6.7米。施工中，中鐵六局參建項(xiàng)目部克服該地區(qū)土質(zhì)松軟，地下水豐富，針對(duì)津山鐵路運(yùn)營(yíng)繁忙的實(shí)際，采取注水泥漿、增設(shè)防護(hù)樁等技術(shù)手段，不斷優(yōu)化施工方案，通過(guò)千斤頂“頂推”的方式，將事先在鐵路線一側(cè)“預(yù)制”完成的橋體，確保了順利頂進(jìn)。
掃一掃在手機(jī)打開當(dāng)前頁(yè)
