湖北交投：火車開(kāi)進(jìn)發(fā)電廠 紫云鐵路云池站貨運(yùn)專列首發(fā)進(jìn)廠
文章來(lái)源：湖北省交通投資集團(tuán)有限公司 發(fā)布時(shí)間：2019-05-05
4月26日上午，隨著華潤(rùn)電廠（宜昌）煤炭貨運(yùn)專列經(jīng)紫云鐵路云池車站到達(dá)華潤(rùn)電廠，由此實(shí)現(xiàn)了紫云鐵路服務(wù)宜昌猇亭區(qū)華潤(rùn)電廠等沿江企業(yè)的戰(zhàn)略構(gòu)想。
紫云鐵路云池站開(kāi)站
紫云鐵路云池站貨運(yùn)專列首發(fā)進(jìn)廠
紫云鐵路云池站位于宜昌市猇亭區(qū)華潤(rùn)電廠后靠江側(cè)，鐵路線路延伸段無(wú)縫鏈接華潤(rùn)電廠煤炭翻車機(jī)系統(tǒng)，將華潤(rùn)電廠煤炭運(yùn)輸方式由原來(lái)的汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)換為由國(guó)鐵干線經(jīng)紫云鐵路直達(dá)廠區(qū)運(yùn)輸，大大縮短煤炭運(yùn)輸周期，降低了煤炭運(yùn)輸成本。
紫云鐵路貨運(yùn)專列的首發(fā)進(jìn)廠，對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)江黃金水道戰(zhàn)略布局，打造三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系，構(gòu)建鐵水聯(lián)運(yùn)無(wú)縫對(duì)接格局，打通國(guó)鐵干線至沿江企業(yè)“最后一公里”，激活宜昌沿江經(jīng)濟(jì)走廊具有重要意義。
【責(zé)任編輯：李巨堯】
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