文章來源：江蘇省國資委 發(fā)布時間：2019-07-22
上半年，在面對宏觀經(jīng)濟下行壓力加大和行業(yè)控總量調(diào)結(jié)構(gòu)等因素的挑戰(zhàn)下，行業(yè)增長呈現(xiàn)波動性，但江蘇東部機場集團主業(yè)發(fā)展實現(xiàn)了穩(wěn)健增長。江蘇東部機場集團共完成運輸起降17.9萬架次，同比增長12.3%；旅客吞吐量2262.5萬人次，同比增長13.4%；貨郵吞吐量20.9萬噸，同比增長3.8%。
客運市場快速增長
南京祿口國際機場旅客同比增速達8.4%，領(lǐng)先行業(yè)水平，在22家兩千萬級以上機場中列第二位。南京機場上半年陸續(xù)開通多條國內(nèi)國際航線，上半年通航城市達到128個，同比新增10個，其中國內(nèi)6個，國際4個。上半年國際貨郵吞吐量達1.9萬噸，同比增長高達40.3%。
南京祿口國際機場以完善國際國內(nèi)航線網(wǎng)絡、 提升航空物流服務水平為重點，改善運行環(huán)境，提升保障效能，緊抓國際航空業(yè)務和航空貨運業(yè)務兩個關(guān)鍵，進一步加大航線開辟力度。繼南京直飛法蘭克福、悉尼、洛杉磯、溫哥華、米蘭、圣彼得堡、赫爾辛基、莫斯科航線后，2019年3月31日，開通了南京直飛緬甸曼德勒航線，6月15日開通了南京—名古屋航線。南京祿口國際機場國內(nèi)、地區(qū)、國際航線網(wǎng)絡進一步完善，機場服務質(zhì)量穩(wěn)步提升，航班正點率穩(wěn)中有升，為加快航空主業(yè)發(fā)展步伐打下堅實基礎(chǔ)。1-6月份，南京祿口國際機場共保障各類飛行11.4萬架次，同比增長7.4%；客運量1489.9萬人次，同比增長8.4%；貨郵吞吐量17.51 萬噸。
成員機場協(xié)同發(fā)展
成員機場協(xié)同發(fā)展，持續(xù)提升全省機場安全運行和服務水平，加快全省民航行業(yè)發(fā)展，加快發(fā)展臨空經(jīng)濟、樞紐經(jīng)濟和航空產(chǎn)業(yè)。
6家機場公司旅客吞吐量均實現(xiàn)了兩位數(shù)的快速增長。上半年，常州機場增速達24.8%，全年有望突破400萬人次，其客運市場結(jié)構(gòu)也較為優(yōu)質(zhì)，出入境旅客增速快于國內(nèi)，上半年出入境旅客29萬人次，同比增長56.6%，占旅客總量比重達15%，同比上升3個百分點。淮安機場實現(xiàn)了54.4%的高速增長，全年有望突破200萬人次。
一體化高質(zhì)量發(fā)展
東部機場集團成立以來，群策群力深化改革，積極推動業(yè)務重組和管理融合，促進集團一體化高質(zhì)量發(fā)展。機場集團總部近期定位為五大中心：戰(zhàn)略中心、決策中心、投融資中心、績效管理中心和風險控制中心。
按照集團化運作管理要求，調(diào)整優(yōu)化組織架構(gòu)，構(gòu)建結(jié)構(gòu)分明、職責清晰的組織體系。印發(fā)《東部機場集團管理制度綱要（試行）》，促進集團有效融合和科學發(fā)展。建立和完善適應集團公司和成員企業(yè)發(fā)展的管理制度體系，推動集團加強業(yè)務重組和管理融合。同時，啟動集團航空主業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及航線網(wǎng)絡布局規(guī)劃研究，計劃通過對集團各機場所在區(qū)域地方經(jīng)濟發(fā)展概況、航空市場、綜合交通體系進行分析，制定集團中長期（2020-2035年）發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，并確定各成員機場的差異化定位，航空業(yè)務量預測，三大生產(chǎn)指標分年目標，中長期航線網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃，以及基礎(chǔ)設(shè)施需求。按照《東部機場集團有限公司2019-2020年高質(zhì)量發(fā)展行動計劃》 ，發(fā)揮集團優(yōu)勢，統(tǒng)籌發(fā)展資源，強化頂層設(shè)計，凝聚發(fā)展合力，推進集團“1+6”機場組合的有機融合，形成“集團化管理、一體化運營、差異化發(fā)展”的運作模式，努力實現(xiàn)“安全底線牢、運行效率高、服務品質(zhì)好、經(jīng)濟效益佳、發(fā)展后勁足、帶動能力強”的發(fā)展目標，開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面。
【責任編輯：王鈺】