文章來源：廣西機場管理集團有限責任公司 發(fā)布時間：2019-09-02
2019年以來，廣西桂林兩江國際機場（下稱“桂林機場”）圍繞廣西構建西部陸海新通道區(qū)域性國際物流中心目標，聚焦廣西貨走廣西港，深入貫徹落實擴大物流總量、降低物流成本、提高物流效率工作部署，改革創(chuàng)新，推動物流降本增效工作成效明顯：1—7月，桂林機場貨郵吞吐量共完成16679.9噸，同比增幅24%。其中出港完成9466.3噸，同比增幅11.3%；進港完成7213.6噸，同比增幅45.9%。
一是充分利用地方財政部門給予的貨郵吞吐量資金補貼政策，降低物流成本，提升貨郵吞吐量。根據2018年桂林航空貨郵吞吐量及市場調研情況，針對區(qū)內貨物分類進行政策獎勵。
二是利用通關一體化的改革，持續(xù)推進“從家門到艙門”一站式國際貨物運輸服務，替異地客戶解決入庫、分揀、報關等一系列配套運輸服務，并全程跟蹤反饋，對貨物的進程進行全方位的信息交流。
三是有針對性申請優(yōu)惠運價，實行差異化服務，按貨物品類向航空公司申請優(yōu)惠運價，既滿足運輸需求，增加了出港貨量，又增加了航空公司整體收益率，實現(xiàn)多方共贏。
四是大力推進信息化管理，全面推廣使用廣西機場管理集團自主研發(fā)的貨站管理系統(tǒng)，充分掌握區(qū)內各機場實時航空物流大數(shù)據，進一步改善貨主發(fā)運體驗，不斷推動航空物流信息化建設。
【責任編輯：語謙】