文章來源：遼寧省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2019-10-10
華晨集團(tuán)聚焦汽車主業(yè)推進(jìn)機(jī)制變革提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，恒大集團(tuán)投資1200億元建設(shè)新能源汽車三大基地等項(xiàng)目，寶馬構(gòu)建旗下產(chǎn)品的全球最大生產(chǎn)基地累計(jì)投資超過520億元，華晨雷諾等合資項(xiàng)目加速推進(jìn)……隨著一系列重大汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目布局的推進(jìn)，老工業(yè)基地沈陽正著力優(yōu)化升級(jí)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加快構(gòu)建世界級(jí)先進(jìn)汽車制造產(chǎn)業(yè)集群，推進(jìn)新一輪振興。
沈陽是我國(guó)重要裝備制造基地，也是一座正在崛起的現(xiàn)代汽車城。作為遼寧首個(gè)年銷售收入突破2000億元的汽車國(guó)企，華晨集團(tuán)近期實(shí)施一系列改革舉措引發(fā)關(guān)注：果斷剝離房地產(chǎn)、旅游等非主營(yíng)業(yè)務(wù)，全力聚焦“經(jīng)濟(jì)適用車”造車主業(yè)，有力推進(jìn)三項(xiàng)制度改革瘦身強(qiáng)體。
依托華晨集團(tuán)引進(jìn)寶馬、雷諾等世界知名車企，沈陽加速推進(jìn)開放戰(zhàn)略，重點(diǎn)建設(shè)先進(jìn)新能源汽車生產(chǎn)體系、汽車零部件配套體系以及完善的汽車產(chǎn)業(yè)支撐體系和生態(tài)體系。寶馬正在沈陽建設(shè)全球產(chǎn)品出口基地，建成歐洲外最大動(dòng)力總成工廠、德國(guó)本土以外最大研發(fā)中心以及兩座具有柔性化生產(chǎn)能力的整車工廠。
據(jù)華晨寶馬汽車有限公司最新公布的2018年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告顯示，去年華晨寶馬新能源汽車銷量達(dá)21438輛，較上一年大幅增長(zhǎng)了9倍；企業(yè)產(chǎn)品平均燃料消耗量較上一年下降5.3%。華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德表示，將進(jìn)一步深化責(zé)任意識(shí)，助推全價(jià)值鏈可持續(xù)協(xié)同發(fā)展。
華晨寶馬以創(chuàng)新科技和研發(fā)能力為驅(qū)動(dòng)，不斷推動(dòng)新能源產(chǎn)品與服務(wù)發(fā)展，構(gòu)建完善的新能源汽車生態(tài)系統(tǒng)。去年以來啟動(dòng)了在沈陽的動(dòng)力電池中心二期項(xiàng)目，以助力全新的一款純電動(dòng)汽車在2020年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，出口全球市場(chǎng)。近5年來，華晨寶馬已推出5款新能源汽車。截至2018年底，寶馬在中國(guó)的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋150個(gè)城市，擁有超過8萬個(gè)可用充電樁。
同時(shí)，華晨寶馬推進(jìn)綠色制造轉(zhuǎn)型，通過增加生產(chǎn)基地的可再生能源發(fā)電量以及購(gòu)買風(fēng)能電力，使企業(yè)使用的可再生能源電力比重達(dá)到43%。同時(shí)，通過不斷優(yōu)化多種聯(lián)運(yùn)方案，提高整車物流鐵路和海上運(yùn)輸方式的比重，每輛車的運(yùn)輸排放二氧化碳量大幅減少43%左右。
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