湖北嘉魚長江大橋正式通車
文章來源：四川省國資委 湖北省交通投資集團有限公司 發(fā)布時間：2019-12-02
11月28日，又一座世界級跨江大橋——湖北嘉魚長江大橋順利通車。
大橋通車后全貌
由湖北交投和四川路橋投資建設的特大型橋梁，湖北嘉魚長江大橋以其施工難度高、主橋跨徑大、精度要求高、及創(chuàng)新點密集等特點，備受業(yè)內外人士的廣泛關注，在全國乃至世界橋梁發(fā)展中占據重要地位。
大橋位于幕阜山脈、江漢平原長江主航道，一橋連通天塹外，更正式宣告了湖北沿長江8個市州全部有了過江通道，徹底結束咸寧、江漢平原依靠輪渡或繞道岳陽、武漢過江的歷史，大大縮短了兩地通行時間，大橋通車后，從嘉魚過江到洪湖僅需5分鐘，到仙桃30分鐘。
通車橋型全貌（空間鉆石型結構主塔）
湖北嘉魚長江公路大橋是武漢城市圈環(huán)線高速公路西環(huán)路段的控制性工程，項目全長4.66公里，其中跨長江主橋起于洪湖市燕窩鎮(zhèn)，止于嘉魚縣新街鎮(zhèn)，主跨為920米，居單側非對稱混合梁斜拉橋世界第一；主橋長1650米，主塔為空間鉆石型結構，南塔高255.5米，北塔高239.5米，全線采用雙向6車道高速公路標準建設，設計時速100公里。項目于2015年4月獲得國家發(fā)改委核準，2015年11月交通運輸部批復了本項目初步設計，批復總概算31.44億元，批復總工期48個月。由湖北省交通投資集團有限公司、湖北省交通規(guī)劃設計院、四川公路橋梁建設集團有限公司、中交第二公路工程局有限公司以BOT+EPC模式投資建設。
通車路面鳥瞰
嘉魚長江公路大橋建成通車后，將有效完善武漢城市圈環(huán)線高速公路網，緩解滬渝和京港澳高速公路等重要交通路段的交通壓力，加強幕阜山集中連片特困地區(qū)與江漢平原城鎮(zhèn)密集區(qū)聯(lián)系，對促進咸寧、岳陽、九江城市群抱團發(fā)展具有十分重要的意義。
【責任編輯：語謙】
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