文章來源：山東省國資委 發(fā)布時(shí)間：2020-03-02
近日，靠泊在山東港口煙臺(tái)港管道公司601#泊位的滿載VLCC 型“瑪麗娜”輪順利完成卸載作業(yè)。自船方啟泵至停泵，管道公司歷時(shí)51.9小時(shí)完成全船29萬噸“金馬尼士”高粘油品的卸載任務(wù)，高粘重質(zhì)原油平均卸率達(dá)到7190m3/h，較以往滿載VLCC船型高粘重質(zhì)原油船舶的平均每小時(shí)卸速提升近5%，再次擦亮“快速煙臺(tái)港”品牌。
由于重質(zhì)原油高粘的特殊物性，卸速過高容易導(dǎo)致原油在船艙掛壁凝固，給貨主造成貨量損失；卸速過低則影響作業(yè)效率，給貨主增加滯期成本，卸速與卸凈率的平衡一直是管道公司重點(diǎn)關(guān)注和研究的課題。在“瑪麗娜”輪到港前，管道公司針對(duì)高粘油復(fù)雜的物性特點(diǎn)，合理制定卸貨方案，精準(zhǔn)研判生產(chǎn)工藝流程，克服多個(gè)生產(chǎn)難點(diǎn)和技術(shù)瓶頸。生產(chǎn)作業(yè)時(shí)，管道公司多部門協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，各作業(yè)流程緊密銜接，在確保運(yùn)行安全、保證接卸貨量的前提下，“瑪麗娜”輪始終以最大效率進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，為保證管道下游不斷供，有序組織已卸載滿罐的油品提前商檢、加熱并外輸，滿足客戶用油需求的同時(shí)，及時(shí)騰出倉儲(chǔ)庫容，為后續(xù)到港船舶及時(shí)接卸創(chuàng)造條件。本次作業(yè)為用戶節(jié)省船舶滯期費(fèi)近60萬元，貨主給予高度肯定與贊許。
在新冠肺炎疫情防控阻擊戰(zhàn)的關(guān)鍵時(shí)期，山東港口煙臺(tái)港管道公司嚴(yán)格落實(shí)山東省港口集團(tuán) “兩手抓、兩不誤、兩促進(jìn)”的工作要求，積極踐行煙臺(tái)港“快速港口”品牌理念，充分發(fā)揮一體化運(yùn)營的優(yōu)勢，優(yōu)化一體化物流管理機(jī)制，提升安全生產(chǎn)管理水平，特殊時(shí)期團(tuán)結(jié)協(xié)作、合力攻堅(jiān)，打造安全、優(yōu)質(zhì)、高效的油品接卸及管輸物流服務(wù)。
【責(zé)任編輯：語謙】