江蘇東部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)創(chuàng)新助力長(zhǎng)三角一體化
文章來(lái)源：江蘇省國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2020-09-09
近日，全新投用的南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓與二號(hào)航站樓“雙樓合璧”以來(lái)，南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)共保障客運(yùn)航班17844架次，日均575架次；運(yùn)送旅客逾228萬(wàn)人次，日均7.36萬(wàn)人次，安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)，T1、T2雙航站樓運(yùn)行有序順暢高效。
科技創(chuàng)新 高效智慧
有了30臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、10臺(tái)自助行李托運(yùn)設(shè)備、9臺(tái)安檢自助驗(yàn)證的智能設(shè)備、4個(gè)支持人臉識(shí)別自助登機(jī)閘機(jī)的“加盟”，“自助”元素貫穿旅客T1出行全流程。T1投運(yùn)以來(lái)，通過(guò)T1自助值機(jī)設(shè)備辦理值機(jī)人數(shù)約為32萬(wàn)人次；通過(guò)自助行李托運(yùn)柜臺(tái)托運(yùn)行李數(shù)量近1.4萬(wàn)件；通過(guò)安檢自助閘機(jī)人數(shù)約為34.2萬(wàn)人次，占過(guò)檢旅客總?cè)藬?shù)的30%。新設(shè)備帶來(lái)新體驗(yàn)，方便快捷，省時(shí)省心。
“涅槃重生”的T1，帶著高科技服務(wù)的“增益加成”，讓“科技，以人為本”不再停留于口號(hào)。炎炎夏日，酷熱難耐，走進(jìn)T1，四季如春，清爽宜人。遮陽(yáng)百葉外天窗根據(jù)光照調(diào)節(jié)，174個(gè)“溫濕度傳感器”實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)航站樓各區(qū)域的溫濕度。
大設(shè)備有大用途，小科技則更貼心。候機(jī)大廳哪個(gè)區(qū)域旅客最多？充電吧臺(tái)當(dāng)之無(wú)愧，快充接口一解旅客燃眉之急，無(wú)線(xiàn)充電端口則只需輕輕一碰，充電就是這么簡(jiǎn)單高效。
貼心服務(wù) 抵離便捷
從7月30日起，31家國(guó)內(nèi)航空公司執(zhí)飛的國(guó)內(nèi)航班從T1進(jìn)出港。5家國(guó)內(nèi)航空公司和28家國(guó)際/港澳臺(tái)航空公司執(zhí)飛的國(guó)際（地區(qū)）航班從T2進(jìn)出港。為了方便旅客出行，南京祿口機(jī)場(chǎng)在地鐵出站口、交通中心連接處等區(qū)域放置指引牌，標(biāo)明航空公司分布情況以及前往相應(yīng)航站樓所需的步行時(shí)間等信息。同時(shí)，機(jī)場(chǎng)在連接兩個(gè)航站樓的交通中心連廊內(nèi)提供免費(fèi)擺渡服務(wù)，目前已保障近萬(wàn)名旅客。
T1樓前高架橋?qū)挸ū憬莸?車(chē)道，讓通行更加順暢。車(chē)道頂部的現(xiàn)代雨棚，讓進(jìn)出航站樓旅客全程“不淋雨”。P1、P2停車(chē)場(chǎng)采用無(wú)感支付識(shí)別系統(tǒng)，旅客只需預(yù)先通過(guò)手機(jī)繳費(fèi)成功，便能直接駛離停車(chē)場(chǎng)，方便快捷。
自8月14日起，南京祿口機(jī)場(chǎng)一號(hào)、二號(hào)雙航站樓運(yùn)營(yíng)的市區(qū)巴士1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)線(xiàn)執(zhí)行45分鐘一班定時(shí)班車(chē)，乘坐機(jī)場(chǎng)大巴的旅客，須佩戴口罩，接受體溫檢測(cè)后乘車(chē)。
古今結(jié)合 愉悅出行
自T1投用以來(lái)，出發(fā)大廳中央的“天下文樞”牌坊成為“網(wǎng)紅打卡地”，相機(jī)不斷的“咔擦咔擦”，孩子們的歡聲笑語(yǔ)。足至夫子廟，北眺閱江樓，古都金陵的歷史文化景點(diǎn)呈現(xiàn)于方寸之間，更走近旅客心里。
駐足候機(jī)大廳，層巒疊嶂的寫(xiě)意山水畫(huà)，江南水鄉(xiāng)的白墻黑瓦，波光粼粼的秦淮河水，為旅客打開(kāi)一扇水韻江南的文化之窗。
【責(zé)任編輯：語(yǔ)謙】
掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)
