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中老鐵路第一長隧——安定隧道順利貫通

文章來源:云南省國資委   發(fā)布時間:2020-12-01

11月28日,全長17.5公里的中(國)老(撾)昆(明)萬(象)鐵路安定隧道順利貫通,為全線建成通車奠定了基礎(chǔ)。

安定隧道全長17.5公里,位于云南元江縣與墨江縣交界處,穿越巍峨的哀牢山山脈,是中老昆萬鐵路全線第一長隧。隧道共穿越20條斷層和2個向斜構(gòu)造,集“滑坡、巖溶、有害氣體、高地應力、順層偏壓、涌水”于一體,地質(zhì)條件極為復雜,如同地質(zhì)博物館,其工程規(guī)模、建設(shè)難度與工程風險在國內(nèi)隧道施工領(lǐng)域首屈一指,被列為I級高風險隧道。截至目前,中老昆萬鐵路玉磨段今年已累計完成投資110億元,開工以來累計完成投資473.5億元,隨著安定隧道的貫通,93座隧道已貫通84座,隧道工程已完成98.8%。

中老昆萬鐵路連接中國昆明和老撾萬象是推進“一帶一路”沿線建設(shè),與周邊國家互聯(lián)互通的重大工程項目,也是首條以中方為主投資建設(shè)全線采用中國技術(shù)標準使用中國裝備并與中國鐵路網(wǎng)直接連通的國際鐵路預計2021年底建成通車。建成通車后,昆明至西雙版納傣族自治州景洪市僅需3小時左右,至老撾萬象有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至。

【責任編輯:語謙】

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