文章來源：廣東省機場管理集團有限公司 發(fā)布時間：2021-05-17
近日，廣州白云國際機場擴建工程二號航站樓及配套設(shè)施項目獲2020年度全國綠色建筑創(chuàng)新獎一等獎，綠色發(fā)展水平再一次獲得權(quán)威認可。
“全球五星航站樓”的白云機場二號航站樓，早在設(shè)計建造之初就獲得“三星級綠色建筑設(shè)計標識”認證，確立了綠色節(jié)能的目標，融入光伏發(fā)電技術(shù)、雨水回用系統(tǒng)、BIM（建筑信息模型）技術(shù)、高效制冷機房等先進技術(shù)措施。近幾年，二號航站樓單位面積能耗管理始終保持在良好水平，2020年順利獲得“三星級綠色建筑運行標識”認證，成功打造設(shè)計運行“雙標識”三星級綠色航站樓。
白云機場一直堅持綠色低碳理念，持續(xù)推動綠色機場建設(shè)，創(chuàng)新以全生命周期模式進行綠色航站樓規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運營、改造、管理。白云機場二號航站樓通過全生命周期綠色運營管控，智能樓宇控制系統(tǒng)負荷預(yù)測、模糊控制算法，提高各保障單位的綠色運行參與度等措施，持續(xù)優(yōu)化綠色低碳運行過程，2018-2020年綜合能耗連續(xù)兩年實現(xiàn)下降。結(jié)合民航局推動打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的工作，白云機場二號航站樓在2018年啟用之初便完成APU替代設(shè)施的100%配置。與白云機場與駐場航司充分合作，按照“應(yīng)用盡用”的原則，實現(xiàn)靠橋飛機“零排放”的工作目標，APU替代設(shè)施使用始終穩(wěn)定在100%，并順利攻克了4倍電源過載等技術(shù)難題。利用白云機場自主研發(fā)并投入使用的“云橋設(shè)備綜合管理系統(tǒng)”，有效地提升登機橋與APU替代設(shè)施的管理維護水平。該系統(tǒng)依托大數(shù)據(jù)和云計算技術(shù)周期性統(tǒng)計出各航空公司、不同機尾號飛機的碳減排量，構(gòu)建飛機“碳足跡”數(shù)字畫像，為白云機場推廣碳排放管理提供有力的數(shù)據(jù)支撐。據(jù)統(tǒng)計，三年來二號航站樓為航空公司節(jié)約燃油21529噸，減少碳排放69754噸。
未來，白云機場將按照民航局平安、綠色、智慧、人文“四型機場”的建設(shè)要求，始終堅持綠色發(fā)展，全面提升機場可持續(xù)發(fā)展能力，為生態(tài)文明建設(shè)貢獻更多力量。
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