文章來源：四川省國資委 發(fā)布時間：2021-11-03
11月1日，在位于成都市錦江區(qū)的始發(fā)井內(nèi)，“錦繡號”盾構(gòu)機(jī)巨大的刀盤緩緩轉(zhuǎn)動，標(biāo)志著由蜀道集團(tuán)主導(dǎo)投資的成（都）自（貢）高鐵控制性工程錦繡隧道開始掘進(jìn)，成自高鐵全線建設(shè)進(jìn)入加速推進(jìn)階段。
成自高鐵錦繡隧道全長3655米、其中暗挖隧道長2620米、采用土壓平衡盾構(gòu)施工，沿線地面為市區(qū)繁華地帶，建構(gòu)物和既有鐵路分布密集。為應(yīng)對上述復(fù)雜情況，工程量身打造了“錦繡號”大直徑盾構(gòu)機(jī)，其開挖直徑達(dá)12.79米，是我國迄今研制具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。盾構(gòu)的推進(jìn)、出土、拼裝管片等全過程可實現(xiàn)自動化作業(yè)，預(yù)計平均每天可掘進(jìn)9米。“錦繡號”總長135米，總重3000噸，裝機(jī)功率7500千瓦，約是大火箭“胖五”體積的15倍。這臺盾構(gòu)機(jī)刀盤涂裝極具四川特色，一只懷抱嫩竹的大熊貓占據(jù)C位，呆萌可愛、栩栩如生，被網(wǎng)友稱為“最萌大國重器”。
成自高鐵是蜀道集團(tuán)主導(dǎo)投資的四川省首條時速350公里的高速鐵路，全長176公里、總投資359.7億元，是國家“八橫八縱”高速鐵路網(wǎng)京昆通道的重要組成部分，2019年9月開工建設(shè)，預(yù)計2023年建成通車。建成后將構(gòu)成川西、西北等地區(qū)至云南的快速出川客運通道。作為交通強省建設(shè)的主力軍和排頭兵，截止目前，蜀道集團(tuán)相繼參與投資建設(shè)及開展前期工作的國家重點鐵路、地方鐵路及山地軌道項目共計40個，省內(nèi)總里程超6900公里，在建里程近2400公里，綜合實力位列全國省級交通企業(yè)“第一方陣”。
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