文章來(lái)源：江蘇國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2011-12-07
按照連云港市市委、市政府的部署要求，2011年，連云港市納入考核的9家市屬國(guó)有企業(yè)承建著全市51項(xiàng)重大項(xiàng)目。在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，各責(zé)任企業(yè)搶抓沿海開(kāi)發(fā)機(jī)遇，緊緊圍繞全市“轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為‘十二五’期間發(fā)展主線”的戰(zhàn)略部署，進(jìn)一步創(chuàng)新工作思路，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模擴(kuò)展與經(jīng)營(yíng)效益和社會(huì)效益的同步提升。
一是突出龍頭優(yōu)勢(shì)，狠抓港口建設(shè)。港口集團(tuán)緊緊圍繞年初確立的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)，積極消除影響加快發(fā)展的制約因素，保持了港口穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)：內(nèi)河碼頭29個(gè)泊位樁基工程提前完成市重大督查項(xiàng)目年度目標(biāo)任務(wù)；30萬(wàn)噸級(jí)航道連云段水深接近—20米，成功接進(jìn)載重29.8萬(wàn)噸的散貨船和裝載14100標(biāo)箱的集裝箱船；啟動(dòng)船用岸電項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化運(yùn)作，岸電技術(shù)通過(guò)交通運(yùn)輸部和中國(guó)船級(jí)社雙項(xiàng)驗(yàn)收，并成為交通運(yùn)輸部“十二五”水運(yùn)節(jié)能減排實(shí)施方案推廣項(xiàng)目之一。
二是發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，推動(dòng)協(xié)調(diào)發(fā)展。在開(kāi)通烏西東行班列、升級(jí)阿拉木圖班列的基礎(chǔ)上，成立西安國(guó)際港務(wù)區(qū)服務(wù)中心，投用了口岸一站式服務(wù)中心，實(shí)現(xiàn)了蘇北和陸橋沿線地區(qū)貨物報(bào)關(guān)本地化，為開(kāi)發(fā)利用陸橋沿線資源、參與服務(wù)中西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展積聚了綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
三是增加交通投入，服務(wù)民生大計(jì)。成功加密連云港至韓國(guó)仁川和平澤航線，增至每周三船六班，一舉成為對(duì)韓客貨航班密度最大的港口之一。依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化、新增公交線路6條，市區(qū)新增公交車輛20臺(tái)，更新公交車輛30臺(tái)、出租車71輛，對(duì)東部公交75輛私營(yíng)車輛全部實(shí)行智能調(diào)度，智能化覆蓋率達(dá)100%。穩(wěn)定了每日兩班的上海航線，調(diào)換了738以上大機(jī)型，實(shí)現(xiàn)北京航班高峰時(shí)1天4班，開(kāi)通福州、三亞兩條新航線。
四是強(qiáng)化技術(shù)利用，拓展產(chǎn)業(yè)規(guī)模。總投資3.74億元的碳纖維二期項(xiàng)目1000噸碳纖維生產(chǎn)線已于10月開(kāi)始試生產(chǎn)；超高分子量聚乙烯纖維二期項(xiàng)目，產(chǎn)品指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平，成功打入韓國(guó)、北美等國(guó)際市場(chǎng)；計(jì)劃總投資5億元、獲得國(guó)家發(fā)改委專項(xiàng)扶持資金1800萬(wàn)元的高性能耐熱型聚酰亞胺纖維項(xiàng)目于今年4月開(kāi)工建設(shè)。
五是加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，增強(qiáng)城市功能。投資5.76億元夯實(shí)連云新城項(xiàng)目基礎(chǔ)建設(shè)，“四路、三橋、兩閘、一館”的既定目標(biāo)全力推進(jìn)，海上連城初具雛形。新海城區(qū)西南出入口景觀整治、國(guó)際花卉城以及振興時(shí)代廣場(chǎng)三個(gè)重點(diǎn)任務(wù)建設(shè)，目前三個(gè)項(xiàng)目均取得了階段性成效。