文章來(lái)源：上海國(guó)資委 發(fā)布時(shí)間：2014-05-13
日前，在上海城建市政集團(tuán)建設(shè)的上海市污水治理白龍港工地上，外徑4.64米泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)順利穿越時(shí)速300公里的磁懸浮承臺(tái)基礎(chǔ)和浦東機(jī)場(chǎng)航油管，沉降控制在毫米級(jí)。
為了滿足提升城市排污能力的要求，上海城建為白龍港量身定制了國(guó)內(nèi)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先的外徑達(dá)到4.64米泥水平衡頂管掘進(jìn)機(jī)和國(guó)內(nèi)最大直徑4米高精度鋼筋混凝土管材。現(xiàn)場(chǎng)管理中，引入數(shù)字化系統(tǒng)，在頂進(jìn)管材和掘進(jìn)機(jī)頭上同時(shí)安裝數(shù)據(jù)芯片，實(shí)時(shí)信息及時(shí)傳輸回控制室，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)人員對(duì)管節(jié)滲漏、碎裂，軸線偏差和地面沉降的即時(shí)控制，確保每節(jié)直徑4米重量達(dá)30多噸的鋼筋混凝土管精確的在地層中穿越。
上海市污水治理白龍港片區(qū)南線輸送干線完善工程(東段輸送干管)主要解決上海中心城區(qū)的南部地區(qū)——浦西黃浦、盧灣/徐匯和吳閔地區(qū)的合流污水，以及浦東新區(qū)趙家溝以南、川楊河以北大部分地區(qū)的生活污水和工業(yè)廢水的排放出路。與石洞口和竹園片區(qū)共同構(gòu)成中心城區(qū)污水處理系統(tǒng)的總體格局，對(duì)改善黃浦江水質(zhì)和保護(hù)上海水環(huán)境具有重大意義。