文章來源：青島國資委 發(fā)布時(shí)間：2014-01-21
繼2013年初在即墨市實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化后，近日，交運(yùn)集團(tuán)依托全市最大的汽車站西海岸汽車總站，在黃島區(qū)全面鋪開城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)，新投入200部公交車，開通39條城鎮(zhèn)、鎮(zhèn)際和鎮(zhèn)村公交線路，線路總里程達(dá)805公里，覆蓋到全區(qū)所有鎮(zhèn)、街道和500余個(gè)村落，形成城區(qū)、區(qū)鎮(zhèn)、鎮(zhèn)村三級(jí)公交線網(wǎng)，城鄉(xiāng)居民同享“方便、快捷、經(jīng)濟(jì)、舒適”的公交服務(wù)。
積極惠及民生。新開通公交線路將在城區(qū)形成輻射線、在換乘站周邊形成環(huán)線，并根據(jù)不同方向和區(qū)域統(tǒng)一編號(hào)，循環(huán)發(fā)車，實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村到城鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)到城區(qū)線路的有機(jī)結(jié)合。公交票價(jià)也最大限度實(shí)現(xiàn)優(yōu)惠，區(qū)鎮(zhèn)線路、鎮(zhèn)際線路實(shí)行2元一票制，鎮(zhèn)村線路實(shí)行1元一票制，與原先客運(yùn)班車最高14元的票價(jià)相比降幅達(dá)78%，持琴島通卡乘客和其他優(yōu)待乘客可享受票價(jià)優(yōu)惠。
全面布局線網(wǎng)。交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合黃島區(qū)充分征求民眾意見、實(shí)地考察線路站點(diǎn)，前后調(diào)整、開通、撤銷線路20條。新投入使用的西海岸汽車總站具備公交車、出租車、輕軌換乘功能，將作為城鄉(xiāng)公交一體化的交通樞紐中心，同時(shí)，繼續(xù)建設(shè)2處樞紐站、10處公交停車場(chǎng)站，形成以點(diǎn)布線、輻射發(fā)散、統(tǒng)籌兼顧、布局合理的現(xiàn)代化集疏換乘公交網(wǎng)絡(luò)。
助推生態(tài)文明。交運(yùn)集團(tuán)加大新投放綠色環(huán)保車輛的比例，計(jì)劃投入運(yùn)營的200部公交車中有126部LNG清潔新能源公交車，依托布局在黃島城區(qū)、王臺(tái)鎮(zhèn)和泊里鎮(zhèn)的四座加氣站，可以為城鄉(xiāng)居民的出行提供安全便捷、綠色環(huán)保的新選擇。
交運(yùn)集團(tuán)將總結(jié)借鑒在即墨市、黃島區(qū)全面實(shí)施城鄉(xiāng)公交一體化的好經(jīng)驗(yàn)、好做法，在今年第三季度完成平度城鄉(xiāng)公交一體化，并穩(wěn)步推進(jìn)萊西、膠州的城鄉(xiāng)公交一體化工作。到2015年，由交運(yùn)集團(tuán)運(yùn)作的青島全域城鄉(xiāng)公交一體化網(wǎng)絡(luò)將最終形成，青島成為副省級(jí)城市第一個(gè)實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化的城市。